Двигун GW4D20 об'ємом 2 літри — сучасний дизельний агрегат із Common Rail ін'єкцією та турбонагнітачем, обладнаний сажовим фільтром DPF. Для такої конфігурації критично важливо використовувати масло з низьким вмістом сульфатної золи, щоб уникнути передчасного забивання фільтра. Рекомендована в'язкість 5W-30 забезпечує надійний запуск при температурах до -30°C (проворот) і -35°C (прокачування), що особливо важливо для українських зим. Кінематична в'язкість цього класу при 100°C перебуває в діапазоні від 9.3 до 12.5 cSt, що гарантує стабільну масляну плівку на високих обертах турбіни та в умовах інтенсивної роботи Common Rail системи високого тиску. Об'єм заливки становить 6.0 літрів, заводський інтервал заміни — 10000 км. Редакційна рекомендація: в умовах частих коротких поїздок міськими маршрутами, буксування або активної експлуатації з причепом інтервал заміни варто скорочувати, оскільки турбодизелі чутливі до накопичення сажі й окислення масла.