Дизельний двигун N22A2 з турбонагнітачем і Common Rail ін'єкцією потребує масла, яке витримує високі навантаження в системі прецизійного впорскування та забезпечує надійну роботу турбіни. Рекомендована в'язкість 0W-30 ідеально підходить для цього мотора завдяки широкому температурному діапазону: забезпечує надійний запуск у морози та стабільну плівку при робочих температурах. Привід DOHC 16v з високим ступенем стиснення вимагає точної подачі мастила до всіх ланок газорозподільного механізму, а мінімальна кінематична в'язкість масла гарантує захист навіть у найнапруженіших режимах. Об'єм заливки становить 5.9 л, інтервал заміни — 15000 км за нормальних умов експлуатації. Редакційна рекомендація: у міських циклах із короткими пробігами чи при експлуатації в умовах сильних забруднень інтервал заміни варто скоротити, щоб зберегти оптимальні захисні властивості масла та чистоту дизельної системи високого тиску.