Цей дизельний двигун обладнано системою Common Rail з максимальним тиском 1800 бар і турбонагнітачем, що створює високі вимоги до захисту і стабільності масла. Ступінь стиснення 16.3 та конфігурація DOHC 16v потребують масла з відмінними мийними й антиокисними властивостями. Наявність сажового фільтра DPF вимагає використання Low SAPS олив для запобігання забиванню. Рекомендована в'язкість 0W-30 забезпечує надійний холодний пуск — насосний поріг до мінусових температур і проворот за низьких умов, що критично для турбодизеля. Мінімальна в'язкість при 100 °C на рівні 9.3 cSt гарантує стабільну плівку під навантаженням у всьому діапазоні роботи Common Rail і турбіни. Об'єм заливки — 5.9 л. Редакційна рекомендація: Інтервал заміни — 15 000 км. За умов міської експлуатації або часті холодні пуски скорочуйте інтервал, щоб запобігти накопиченню сажі й підтримувати ефективність DPF.