OEM підбір масла

Яке масло лити в BMW X5 E70 (2006–2013) 3.0 (M57N2)?

2006–2013Дизель173 кВт · 235 к.с.DPF фільтр

Швидка відповідь

В'язкість5W-30

ДопускBMW LL-04

Об'єм7.5 л

Інтервал20 тис. км

В'язкість

5W-30

OEM Допуск

BMW LL-04

BMW Longlife-04

Об'єм

7.5 л

з фільтром

Інтервал

20 тис. км

між замінами

Підходящі масла в наявності

8 позицій

AI PICK

BMW

5W-305 L

Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Дизельний двигун BMW M57N2 об'ємом 3.0 л (встановлений на X5 E70 xDrive30d 2006–2013 років) обладнаний сажовим фільтром DPF і потребує виключно масла зі специфікацією BMW LL-04. Ця вимога базується на стандарті ACEA C3 із технологією Low SAPS — низьким вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки, що запобігає передчасному забиванню DPF. Рекомендована в'язкість 5W-30 забезпечує надійний холодний пуск при температурах до -30°C та стабільну роботу високотемпературної системи при 150°C завдяки мінімальному HTHS 3.5 mPa·s. Об'єм заливки становить 7.5 л. BMW LL-04 введена з 2007 року спеціально для дизелів із сажовими фільтрами і замінює старіші специфікації LL-98 та LL-01 FE. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни до 20 000 км за умови заводського Longlife-сервісу; в умовах частих коротких поїздок, запилених доріг або буксирування причепа скорочуйте інтервал у 1.5–2 рази.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел

Рекомендація СТО

M57N2 — надійний рядний шестициліндровий дизель третього покоління BMW з алюмінієвою ГБЦ, чотирьохклапанною головкою та Common Rail другого покоління. На X5 E70 розвиває 173 кВт і обладнаний обов'язковим сажовим фільтром. Практика СТО показує: ключ до довговічності — використання виключно масел BMW LL-04 з Low SAPS і суворе дотримання заводського інтервалу. При експлуатації в режимі коротких міських поїздок або напружених трас з причепом двигун швидше накопичує продукти згоряння; регулярно контролюйте рівень і якість масла, адже навіть незначне окислення може вплинути на роботу DPF. Переконайтеся, що використовуєте масло з сульфатною золою ≤ 0.8%, фосфором ≤ 900 ppm — це мінімізує забруднення фільтра та продовжує термін його служби.

На основі OEM-документації та досвіду українських СТО. Помаранчевим — цитата з OEM-джерела;синім — редакційна рекомендація.

Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM

20 тис. км

за регламентом виробника

Тяжкі умови

13 тис. км

місто, таксі, короткі поїздки

Long-life

30 тис. км

лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке BMW LL-04?

BMW LL-04 — ключовий стандарт для дизельних BMW з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сірки, фосфору, золи) — обов'язково для DPF. Відповідає ACEA C3. Використовується в BMW E90 320d/330d (N47, M57), F30, F10, X3 F25 з двигунами після 2007 року.

5W-300W-30ACEA C3DPF-safe

Детальніше про BMW LL-04

Допуски-еквіваленти

Чим можна замінити BMW LL-04

VW 504.00ACEA C3 Low SAPS — спільна база, але VAG-схвалення замість BMW. Допустимо вне гарантії.MB 229.51Low SAPS C3 для дизельних Mercedes з DPF. Технічно еквівалентний за TBN і HTHS.ACEA C3Базова специфікація без конкретного OEM. Прийнятна в крайньому випадку.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун M57N2

Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
m.made-in-china.com· впевненість 85%
Двигун оснащений турбонагнітачем
m.made-in-china.com· впевненість 85%
Common Rail дизельна ін'єкція
m.made-in-china.com· впевненість 85%
Відомий дефект: No single major engine-specific issue is confirmed in the provided sources; the engine is broadly described as a turbocharged common-rail diesel with revised variants over its production run.
m.made-in-china.com· впевненість 85%
Відомий дефект (ГРМ): Timing chain is chain-driven; no specific recurring timing-chain defect is confirmed in the provided sources.
m.made-in-china.com· впевненість 85%
Привід клапанів: DOHC 24v
m.made-in-china.com· впевненість 85%

Допуск BMW LL-04

Базується на ACEA C3 — Low SAPS для дизельних BMW з DPF
BMW Service Information (publicly referenced)· впевненість 95%
Введено BMW з 2007 року для двигунів з DPF
BMW SI bulletins (public refs)· впевненість 90%
Інтервал заміни масла за умови сервісу — до 20 000 км (Longlife)
BMW Owner's Manual (public)· впевненість 95%
Замінює раніші специфікації LL-98 та LL-01 FE для двигунів з DPF
BMW SI bulletins (public refs)· впевненість 90%

ACEA C3

Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWC
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°C
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Фосфор ≤ 900 ppm
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPF
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%

В'язкість 5W-30

Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%

Особливості двигуна

M57N2 X5 xDrive30d E70, DPF, Low SAPS

Q&A

Часті питання про масло для BMW X5 E70 (2006–2013) 3.0 (M57N2)

Чому для M57N2 обов'язково BMW LL-04, а не звичайне дизельне масло?

M57N2 на X5 E70 оснащений сажовим фільтром DPF, який чутливий до вмісту золи, фосфору та сірки. BMW LL-04 базується на ACEA C3 з технологією Low SAPS (сульфатна зола ≤ 0.8%, фосфор ≤ 900 ppm), що запобігає передчасному забиванню фільтра. Звичайні масла без такої специфікації можуть швидко вивести DPF з ладу.

Скільки масла потрібно для заміни в M57N2 на X5 E70?

Об'єм заливки становить 7.5 л. Використовуйте виключно масло в'язкістю 5W-30 зі специфікацією BMW LL-04, щоб забезпечити сумісність із сажовим фільтром та дотримання заводських інтервалів.

Який реальний інтервал заміни масла в M57N2 з LL-04?

За умови заводського Longlife-сервісу та використання BMW LL-04 інтервал може сягати до 20 000 км. Проте за інтенсивної міської експлуатації, частих коротких поїздок або буксирування причепа рекомендується скорочувати інтервал, щоб запобігти окисленню масла та накопиченню забруднень.

Скільки літрів масла в BMW X5 E70 (2006–2013) 3.0 (M57N2)?

Об'єм заливки — 7.5 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.

Яке масло лити в M57N2?

Виробник вимагає 5W-30 з допуском BMW LL-04. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.

Як часто міняти масло в M57N2?

Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.

Чому в M57N2 обов'язкове Low SAPS масло?

DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.

Навігація

Дивіться також

Категорія вище

Споріднені сторінки

За іншими параметрами

Яке масло лити в BMW X5 E70 (2006–2013) 3.0 (M57N2)?

BMW TwinPower Turbo LL-04 1л

Motul 8100 X-clean gen2

Motul SYN-Clean 6100 5л

Elf Evolution Full-Tech LLX

Shell HELIX Ultra ECT C3

Motul 8100 X-clean +

Mannol Molibden MN7505-4

Motul 8100 X-clean EFE