Цей бензиновий двигун Honda споруджений за класичною атмосферною схемою з ланцюговим приводом ГРМ і розподіленим упорскуванням палива. Конструкція DOHC 16v забезпечує стабільну роботу за умови використання правильної в'язкості. Honda рекомендує для цієї версії масла 0W-16 або 0W-20 — обидві специфікації оптимізовані для невеликих зазорів і економічного режиму роботи мотора. Низька в'язкість знижує тертя на холодному пуску і сприяє економії палива, водночас захищаючи ланцюг ГРМ від зносу. Об'єм системи становить 3.5 л, інтервал заміни — 20 000 км. Завдяки відсутності турбонаддуву навантаження на масло нижче, проте дотримання фірмових допусків залишається критично важливим для довговічності клапанного механізму. Редакційна рекомендація: якщо ви експлуатуєте автомобіль переважно у міському режимі або в умовах частих коротких поїздок, розгляньте скорочення інтервалу заміни масла для підтримки оптимальної чистоти двигуна.