



Двигун PE-VPS SKYACTIV-G 2.0 у Mazda3 BP (з 2019 року) є атмосферним бензиновим агрегатом з прямою ін'єкцією палива та високим ступенем стиснення 14. Такі конструктивні рішення вимагають масла з низькою в'язкістю, що забезпечує швидку циркуляцію при холодному старті та мінімізує втрати на тертя. Виробник рекомендує оригінальну специфікацію Toyota ILSAC GF-6A із в'язкістю 0W-20 — це найсучасніший стандарт, розроблений саме для двигунів з низькими зазорами та прицілом на економію палива. Завдяки зимовій характеристиці 0W моторне масло забезпечує проворот агрегата при температурі до -35°C та надійне відкачування при -40°C, що критично важливо для ланцюгового приводу ГРМ. Об'єм заливки становить 4.2 л, заводський інтервал заміни — 10000 км. Редакційна рекомендація: у міських режимах або за короткими поїздками скорочуйте інтервал до 7–8 тисяч км.
PE-VPS SKYACTIV-G 2.0 Mazda3 BP