Чому саме це масло для цього двигуна
Дизельний K9K 1.5 dCi у Renault Duster першого покоління обладнаний сажовим фільтром DPF, тому вимагає масла із специфікацією Renault RN0720 — це екстра-низькозольна формула Low SAPS на базі класу ACEA C4. Низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки є критичним для запобігання забиванню фільтра, адже вміст золи обмежений на рівні не більше певного порогу, а фосфор — не більше 900 ppm. Масло 5W-30 забезпечує надійний пуск за зимової температури до мінус тридцяти градусів за Цельсієм та підтримує стабільну в'язкісну плівку при високих навантаженнях завдяки мінімальному HTHS у 3.5 mPa·s при 150°C. Враховуючи високий тиск у системі Common Rail та чутливу турбіну, регулярність заміни й дотримання допуску RN0720 безпосередньо впливають на ресурс агрегату. Редакційна рекомендація: заводський інтервал — 15 000 км, проте за умов міських пробок, коротких поїздок чи інтенсивної експлуатації інтервал варто скорочувати, щоб попередити забруднення DPF і знизити навантаження на турбіну.
Коли міняти масло
Renault RN0720 — стандарт для дизельних двигунів Renault з DPF. Low SAPS, вязкість 5W-30, відповідає ACEA C3. Для Duster/Megane/Kadjar з двигуном K9K (1.5 dCi) та DPF.
Перевірені характеристики
- Тиск Common Rail — до 1600 бар (залежно від ревізії)Wikipedia: Renault K-Type engine (public)· впевненість 80%
- Поширені проблеми з турбіною на пробігу 150+ тис. км — критичність регулярної заміни маслаRenault community / TPI· впевненість 75%
- Виробництво з 2001 року, 1.5 dCi — один з найпоширеніших дизелів у ЄвропіWikipedia: Renault K-Type engine (public)· впевненість 95%
- SOHC з 8 клапанами (одинарний розподілвал)Wikipedia: Renault K-Type engine (public)· впевненість 95%
- ACEA C4 — extra Low SAPS для дизельних Renault з DPF (dCi)Renault Tech Note (public)· впевненість 90%
- Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWCACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°CACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Фосфор ≤ 900 ppmACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPFACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
- Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cStSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°CSAE J300 (public refs)· впевненість 99%
K9K 1.5 dCi 90/109 к.с., DPF. Low SAPS