API CB — один із найперших стандартизованих класів якості моторного мастила для дизельних двигунів, розроблений приблизно у 1949 році. Призначався для двигунів з помірним навантаженням, що працювали на паливі з підвищеним вмістом сірки, та забезпечував базовий захист від утворення нагару та корозії підшипників. На той час це був значний крок вперед порівняно з попереднім класом API CA, оскільки передбачав дещо кращий захист від відкладень при використанні низькоякісного дизельного пального. З технічної точки зору, мастила класу API CB мали дуже обмежений пакет присадок: мінімальний рівень миючих та диспергуючих компонентів, відсутність сучасних антиоксидантів і практично жодного захисту від зносу за сучасними мірками. Вимоги до в'язкості відповідали стандартам того часу і не передбачали мультиградних формул. Жодних еквівалентів ACEA чи вимог щодо SAPS цей клас не має, оскільки ці концепції виникли значно пізніше. Клас був офіційно визнаний застарілим (obsolete) Американським нафтовим інститутом і більше не рекомендується до застосування. Сьогодні API CB є виключно історичним орієнтиром і не повинен використовуватися в жодному сучасному двигуні. Будь-яке сучасне мастило класу API CF, CF-4, CI-4 або новіше повністю перевищує вимоги API CB і є відповідною заміною. Якщо ви обслуговуєте антикварну техніку 1950-х років із вимогою API CB, зверніться до виробника або використовуйте сучасне мінеральне мастило класу API CF як мінімум.
Ні, категорично не рекомендується. Мастила класу API CB не відповідають жодним сучасним вимогам щодо захисту двигуна, антиокислювальних властивостей та чистоти.
Будь-яке сучасне мінеральне мастило класу API CF або вище повністю перевищує вимоги API CB і підходить як пряма заміна для більшості застарілої техніки.
Клас API CB розроблявся для дизельних двигунів з помірним навантаженням виробництва 1949–1961 років, що працювали на паливі з підвищеним вмістом сірки.
Ні, API CB є офіційно застарілим класом, і жоден сучасний виробник мастил не сертифікує свою продукцію за цим стандартом.
Сучасні стандарти API CF, CI-4, CJ-4 та CK-4 багаторазово перевищують рівень захисту API CB і є актуальними замінниками для дизельних двигунів різних поколінь.