Motul SPECIFIC JAGUAR LAND ROVER 51.5122 0W-20 — це синтетичне моторне масло, розроблене спеціально під вимоги концерну Jaguar Land Rover та його технічний стандарт 51.5122. Позначення «SPECIFIC» у лінійці Motul означає не просто відповідність загальному ринковому допуску, а цільову розробку під конкретного виробника автомобілів: хімічний склад, пакет присадок і в'язкісний профіль підібрані так, щоб максимально відповідати внутрішнім вимогам JLR. Це масло призначене насамперед для власників сучасних Jaguar та Land Rover, які хочуть забезпечити двигуну саме той захист, який закладений інженерами марки.
Клас в'язкості 0W-20 відповідає стандарту SAE J300 і поєднує дві ключові характеристики, важливі для водія. Перша цифра — «0W» — описує поведінку масла на морозі: навіть у сильний зимовий холод воно залишається достатньо текучим, щоб миттєво потрапити до тертьових поверхонь одразу після запуску двигуна. Саме перші секунди після пуску — найнебезпечніший момент для мотора, коли більшість критичного зношення й відбувається. 0W-масло справляється з цим завданням краще, ніж будь-який більш густий варіант. Друга частина — «20» — відповідає за роботу масла при повному виході двигуна на температуру. Мастильна плівка залишається стабільною і не розривається під навантаженням, забезпечуючи надійне розділення металевих поверхонь навіть на трасі або при інтенсивному міському ритмі. Це так звана «тонка, але міцна» плівка — характерна перевага сучасних низькостабільних в'язкостей на повністю синтетичній основі.
Масла класу 0W-20 на синтетичній базі — це технологія, яка дає водієві відчутні практичні переваги. Перш за все, зменшення внутрішнього тертя у двигуні напряму позначається на витраті палива: менша в'язкість означає менший опір обертанню колінчастого вала, а це кілька відсотків економії, які накопичуються протягом десятків тисяч кілометрів. Другий важливий аспект — швидший і м'якший холодний пуск незалежно від пори року. Третій — стабільність характеристик протягом усього інтервалу заміни: якісна синтетика не окиснюється і не «старіє» так швидко, як мінеральні або напівсинтетичні продукти. Двигун отримує однаковий рівень захисту і на початку, і наприкінці сервісного інтервалу.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.
