Motul 8100 ECO-lite 0W-20 — це синтетичне моторне масло преміум-класу, розроблене для сучасних легкових автомобілів із двигунами, що потребують особливо текучих мастильних матеріалів. Лінійка 8100 є флагманською для Motul у сегменті легкового транспорту, а ECO-lite підкреслює орієнтацію продукту на зниження витрати палива та роботу з двигунами нового покоління із жорсткими екологічними нормами. Це масло насамперед для тих, хто їздить на сучасному японському, корейському чи європейському автомобілі та хоче дотриматися оригінальних вимог виробника двигуна без компромісів у якості.
Клас в'язкості 0W-20 за стандартом SAE J300 означає, що масло поводиться надзвичайно текуче як у холодному стані, так і під час робочих навантажень. Цифра 0W говорить про поведінку масла при запуску: навіть у сильний мороз воно залишається достатньо рідким, щоб миттєво заповнити масляні канали та дістатися до всіх тертьових пар двигуна ще до того, як тиск масла встигне впасти нижче безпечної позначки. Перші секунди після пуску — найнебезпечніший момент для будь-якого двигуна, і саме тут нульовий зимовий індекс забезпечує максимальний захист. Цифра 20 характеризує в'язкість масла вже за робочої температури: плівка тонша порівняно з традиційними 5W-30 чи 5W-40, але цього достатньо для надійного розділення металевих поверхонь у двигунах, конструкція яких розрахована саме під такі параметри. Менший внутрішній опір масла безпосередньо перетворюється на нижчу витрату палива — двигуну просто не потрібно долати зайвий опір при прокручуванні.
Масла класу 0W-20 стали відповіддю інженерів на дві паралельні вимоги: підвищення паливної економічності та зниження викидів. Сучасні двигуни зі зменшеними допусками, складними системами змащення та технологіями відключення циліндрів або старту-стопу спроєктовані під легкі синтетичні масла саме цієї в'язкості. Використання Motul 8100 ECO-lite 0W-20 дає водієві відчутний результат: двигун прогрівається швидше, що скорочує час роботи в збагаченому режимі, витрата палива на трасі та в місті знижується, а рівень шуму трансмісії в перші хвилини після запуску помітно зменшується. Повноцінна синтетична основа забезпечує стабільність в'язкісних характеристик протягом усього інтервалу заміни та стійкість до окислення навіть за тривалого перегрівання.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.
