Дизельний двигун BMM об'ємом 2.0 л з турбонагнітачем і сажовим фільтром DPF вимагає масла із специфікацією VW 504.00/507.00 та в'язкістю 5W-30. Цей допуск гарантує низький вміст сульфатної золи, що критично важливо для захисту системи очищення відпрацьованих газів — Low SAPS формула не дозволяє зольним відкладенням накопичуватися у DPF і продовжує ресурс фільтра. Масло забезпечує мінімальний HTHS на рівні 3.5 mPa·s при 150°C, що створює стабільну плівку під високим навантаженням турбіни і в умовах інтенсивної роботи SOHC 8-клапанної головки з ременним ГРМ. Зимова характеристика 5W дозволяє впевнено запускати мотор за проворотного порогу -30°C і насосного порогу -35°C, а кінематична в'язкість у діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C підтримує оптимальний баланс між захистом і паливною економічністю на міжсервісних пробігах до 20 тис. км. Об'єм системи становить 4.5 л. Редакційна рекомендація: якщо експлуатуєте автомобіль переважно у місті з короткими поїздками або в умовах часто регенерації DPF, скорочуйте інтервал заміни масла щодо заводського графіка.
VW 504.00/507.00 (VW Longlife III) — стандарт для дизельних та бензинових двигунів Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT з 2005 року з подовженим інтервалом 30,000 км. Low SAPS, обов'язково для двигунів з DPF/GPF. Вязкість 5W-30.
BMM 2.0 TDI Superb 3T, DPF