CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиБлогДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
Каталог двигунів

Двигун CAEB: яке масло

1 авто1 виробників2 лБензин
Швидка відповідь
В'язкість5W-40
·
ДопускVW 502 00
·
Об'єм4.6 л
·
Інтервал15 тис. км
В'язкість
5W-40
домінантна
OEM Допуск
VW 502 00
VW 502.00/505.00 — VW Longlife II
Об'єм
4.6 л
з фільтром
Інтервал
15 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
8 позицій
AI PICK
ADDINOL
Addinol Super Light 0540 5W-40
5W-401 L

Addinol Super Light 0540

Синтетика · Addinol Super Light 0540 5W-40
від
530₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 X-cess gen2 5W-40
5W-401 L

Motul 8100 X-cess gen2

Синтетика · Motul 8100 X-cess gen2 5W-40
від
670₴
AI PICK
CASTROL
Castrol Magnatec A3/B4 5W-40
5W-401 L

Castrol Magnatec A3/B4

Синтетика · Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4 —
від
590₴
AI PICK
ARAL
Aral High Tronic 5W-40
5W-401 L

Aral High Tronic

Синтетика · Aral High Tronic 5W-40 —
MB 229.51+7
від
490₴
AI PICK
MOTUL
Motul 8100 X-clean gen2 5W-40
5W-401 L

Motul 8100 X-clean gen2

Синтетика · Motul 8100 X-clean gen2 5W-40
BMW LL-04+3
від
690₴
AI PICK
LIQUI MOLY
Liqui Moly Top Tec 4100 7500 / 5W-40
5W-401 L

Liqui Moly Top Tec 4100 7500 /

Синтетика · Liqui Moly Top Tec 4100
від
800₴
AI PICK
V8
V8 Synthetic Level 5W-40
5W-401 L

V8 Synthetic Level

Синтетика · V8 Synthetic Level 5W-40 —
від
290₴
AI PICK
ELF
Elf Evolution 900 SXR 5W-40
5W-401 L

Elf Evolution 900 SXR

Синтетика · Elf Evolution 900 SXR 5W-40
від
460₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей бензиновий турбомотор з прямим уприскуванням палива працює в особливо напружених умовах: висока температура камери згоряння, відкладення на клапанах і відомі проблеми з підвищеною витратою масла на ранніх версіях. Мастило VW 502 00 зі зниженим вмістом сульфатної золи та стабільною в'язкістю забезпечує надійну плівку на турбокомпресорі та поршневих кільцях, знижує ризик коксування і допомагає зберегти чистоту двигуна. Рекомендовані класи 5W-40 та 5W-30 гарантують легкий запуск у мороз і достатню товщину плівки за високих навантажень. Об'єм заливки — 4.6 л, що дозволяє підтримувати оптимальний рівень між перевірками. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, але за інтенсивної експлуатації або підвищеної витрати масла скорочуйте його та регулярно контролюйте рівень.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
15 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
10 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
23 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке VW 502.00/505.00?

VW 502.00/505.00 (VW Longlife II) — стандарт для старших двигунів VAG групи до 2005 року. Повний SAPS, не підходить для двигунів з DPF. Використовується в Golf 4/5, Passat B5/B6, Audi A4 B7 з двигунами 1.6/1.8T/1.9TDI/2.0TDI (до DPF-ери).

5W-405W-30ACEA A3ACEA B4
Детальніше про VW 502.00/505.00
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун CAEB
  • Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 9.6
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Відома особливість (витрата масла): Early EA888 2.0 TFSI CAEB engines are widely documented for excessive oil consumption due to piston ring and related design issues, often requiring piston and ring replacement.
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект: Carbon buildup on intake valves is common on direct-injection 2.0 TFSI EA888 engines, leading to rough running and power loss, usually mitigated by periodic intake valve cleaning.
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): EA888 2.0 TFSI engines with code CAEB use a timing chain system which is known for tensioner and chain wear leading to rattle and possible jump in timing if not updated or serviced.
    fair-motors.com· впевненість 85%
В'язкість 5W-40
  • Максимальна KV при 100°C — 16.3 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Мінімальна KV при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%

Авто з двигуном CAEB

Q&A

Часті питання про масло для двигуна CAEB

Чому в CAEB так важливо стежити за рівнем масла?
Ранні EA888 2.0 TFSI CAEB мають широко задокументовану проблему підвищеної витрати масла через конструкцію поршневих кілець. Регулярна перевірка рівня допоможе уникнути масляного голодування турбіни та поршневої групи.
Що робити з тріщанням ланцюга ГРМ на холодному старті?
Ланцюговий привід ГРМ на цьому двигуні схильний до зносу натяжувача і самого ланцюга. При появі характерних шумів негайно проведіть діагностику — несправний ланцюг може перескочити, що призведе до серйозних пошкоджень.
Як часто потрібно чистити впускні клапани на прямому впорскуванні?
На двигунах із прямою ін'єкцією нагар на впускних клапанах накопичується поступово, зазвичай проявляється нестабільним холостим ходом і втратою потужності. Планову чистку рекомендують кожні кілька сервісів, залежно від стилю їзди та якості палива.
Скільки літрів масла в Audi Audi A5 B8 (2007-2011) 2 (CAEB)?
Об'єм заливки — 4.6 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в CAEB?
Виробник вимагає 5W-40 з допуском VW 502 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в CAEB?
Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чи можна застосувати VW 504/507 замість 502/505?
Так, якщо двигун без DPF — 504/507 (Low SAPS) підходить. Навпаки — 502/505 у DPF двигун — не можна.
Навігація

Дивіться також

Споріднені сторінки