Каталог двигунів

Двигун CAEB: яке масло

7 авто1 виробників2.0 / 1.8 / 3.0 / 2 лБензин
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускVW 504.00/507.00
·
Об'єм4.5 л
·
Інтервал15 тис. км
В'язкість
5W-30
домінантна
OEM Допуск
VW 504.00/507.00
VW 504.00/507.00 — VW Longlife III
Об'єм
4.5 л
з фільтром
Інтервал
15 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей бензиновий турбомотор з прямим уприскуванням палива працює в особливо напружених умовах: висока температура камери згоряння, відкладення на клапанах і відомі проблеми з підвищеною витратою масла на ранніх версіях. Мастило VW 502 00 зі зниженим вмістом сульфатної золи та стабільною в'язкістю забезпечує надійну плівку на турбокомпресорі та поршневих кільцях, знижує ризик коксування і допомагає зберегти чистоту двигуна. Рекомендовані класи 5W-40 та 5W-30 гарантують легкий запуск у мороз і достатню товщину плівки за високих навантажень. Об'єм заливки — 4.6 л, що дозволяє підтримувати оптимальний рівень між перевірками. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, але за інтенсивної експлуатації або підвищеної витрати масла скорочуйте його та регулярно контролюйте рівень.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
15 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
10 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
23 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке VW 504.00/507.00?

VW 504.00/507.00 (VW Longlife III) — стандарт для дизельних та бензинових двигунів Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT з 2005 року з подовженим інтервалом 30,000 км. Low SAPS, обов'язково для двигунів з DPF/GPF. Вязкість 5W-30.

5W-300W-30ACEA C3DPF-safe
Детальніше про VW 504.00/507.00
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун CAEB
  • Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 9.6
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Відома особливість (витрата масла): Early EA888 2.0 TFSI CAEB engines are widely documented for excessive oil consumption due to piston ring and related design issues, often requiring piston and ring replacement.
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект: Carbon buildup on intake valves is common on direct-injection 2.0 TFSI EA888 engines, leading to rough running and power loss, usually mitigated by periodic intake valve cleaning.
    fair-motors.com· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): EA888 2.0 TFSI engines with code CAEB use a timing chain system which is known for tensioner and chain wear leading to rattle and possible jump in timing if not updated or serviced.
    fair-motors.com· впевненість 85%
Допуск VW 504.00/507.00
  • ACEA C3 Low SAPS для дизельних VAG з DPF та LongLife сервісом
    VAG TPI (public refs)· впевненість 95%
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF
    VAG TPI (public refs)· впевненість 95%
  • Технічно еквівалентні масла: BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30
    ACEA Sequences (public)· впевненість 85%
  • Сумісно з LongLife сервісом до 30 000 км для дизелів
    VAG TPI (public refs)· впевненість 90%
ACEA C3
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWC
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°C
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Фосфор ≤ 900 ppm
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для двигуна CAEB

Чому в CAEB так важливо стежити за рівнем масла?
Ранні EA888 2.0 TFSI CAEB мають широко задокументовану проблему підвищеної витрати масла через конструкцію поршневих кілець. Регулярна перевірка рівня допоможе уникнути масляного голодування турбіни та поршневої групи.
Що робити з тріщанням ланцюга ГРМ на холодному старті?
Ланцюговий привід ГРМ на цьому двигуні схильний до зносу натяжувача і самого ланцюга. При появі характерних шумів негайно проведіть діагностику — несправний ланцюг може перескочити, що призведе до серйозних пошкоджень.
Як часто потрібно чистити впускні клапани на прямому впорскуванні?
На двигунах із прямою ін'єкцією нагар на впускних клапанах накопичується поступово, зазвичай проявляється нестабільним холостим ходом і втратою потужності. Планову чистку рекомендують кожні кілька сервісів, залежно від стилю їзди та якості палива.
Скільки літрів масла в Audi Audi A5 B8 (2007-2011) 2 (CAEB)?
Об'єм заливки — 4.6 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в CAEB?
Виробник вимагає 5W-40 з допуском VW 502 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в CAEB?
Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Що таке VW 504.00/507.00?
Volkswagen Longlife III — стандарт для сучасних дизельних (507) та бензинових (504) двигунів VAG групи з DPF.