Двигун CDNC об'ємом 2.0 л — це бензиновий турбований агрегат із прямою ін'єкцією та ланцюговим приводом ГРМ, що розвиває потужність 155 кВт і працює за схемою DOHC 16v. Конструктивна особливість ступеня стиснення 9.6 у поєднанні з турбонагнітанням вимагає масла зі стійкою мастильною плівкою під високими навантаженнями. Для цього мотора заводом рекомендовано специфікацію VW 502.00/505.00 та в'язкість 5W-30, яка забезпечує надійний пуск при температурах до -30°C (поріг проворота) та -35°C (поріг насосу), а кінематична в'язкість при 100°C у діапазоні від 9.3 до 12.5 cSt гарантує стабільний захист при робочих температурах. Об'єм заправки становить 5.3 л. Враховуючи схильність ранніх версій EA888 Gen 2 до підвищеної витрати масла через знос поршневих кілець і циліндрів, критично важливо дотримуватись заводської специфікації та регулярно контролювати рівень між заміною. Редакційна рекомендація: за умов інтенсивної експлуатації або виявлення підвищеної витрати масла скорочуйте інтервал заміни та частіше перевіряйте рівень, щоб запобігти масляному голодуванню.
VW 502.00/505.00 (VW Longlife II) — стандарт для старших двигунів VAG групи до 2005 року. Повний SAPS, не підходить для двигунів з DPF. Використовується в Golf 4/5, Passat B5/B6, Audi A4 B7 з двигунами 1.6/1.8T/1.9TDI/2.0TDI (до DPF-ери).