Каталог двигунів

Двигун CFGB: яке масло

2 авто2 виробників2.0 лДизельDPF
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускVW 504.00/507.00
·
Об'єм5.7 л
·
Інтервал
В'язкість
5W-30
домінантна
OEM Допуск
VW 504.00/507.00
VW 504.00/507.00 — VW Longlife III
Об'єм
5.7 л
з фільтром
Інтервал
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Дизельний двигун CFGB із турбонагнітачем і Common Rail-ін'єкцією потребує масла зі специфікацією VW 504.00/507.00 у в'язкості 5W-30. Ця версія обладнана сажовим фільтром DPF, тому критично важливе масло з низьким вмістом сульфатної золи — технологія Low SAPS запобігає забиванню фільтра і продовжує його ресурс. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий пуск при низьких температурах завдяки зимовій характеристиці 5W і надійний захист при робочих навантаженнях турбомотора — кінематична в'язкість при 100°C знаходиться в діапазоні 9.3–12.5 cSt. Високий HTHS (мінімум 3.5 mPa·s при 150°C) гарантує міцну мастильну плівку в умовах високих температур і навантажень, що особливо важливо для двигунів із ступенем стиснення 16.5 і турбонаддувом. Об'єм заливки — 5.7 л. Редакційна рекомендація: зважаючи на вразливість DPF до якості масла і часті проблеми з EGR-клапаном при короткопробігових поїздках, регулярно контролюйте рівень і якість масла; за умов експлуатації в місті або на коротких відстанях — скоротіть інтервал заміни відносно рекомендованого виробником.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Що таке VW 504.00/507.00?

VW 504.00/507.00 (VW Longlife III) — стандарт для дизельних та бензинових двигунів Volkswagen, Audi, Skoda, SEAT з 2005 року з подовженим інтервалом 30,000 км. Low SAPS, обов'язково для двигунів з DPF/GPF. Вязкість 5W-30.

5W-300W-30ACEA C3DPF-safe
Детальніше про VW 504.00/507.00
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун CFGB
  • Ременний привід ГРМ (belt-drive)
    auto-data.net· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 16.5
    auto-data.net· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    auto-data.net· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    auto-data.net· впевненість 85%
  • Відомий дефект: Common issues on EA189 2.0 TDI engines include DPF clogging and EGR valve problems, especially on vehicles used predominantly for short trips.
    auto-data.net· впевненість 85%
  • Відомий дефект (ГРМ): EA189 2.0 TDI engines with timing belts require periodic replacement; failure or overdue replacement can lead to belt damage and potential engine failure.
    auto-data.net· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 16v
    auto-data.net· впевненість 85%
Допуск VW 504.00/507.00
  • ACEA C3 Low SAPS для дизельних VAG з DPF та LongLife сервісом
    VAG TPI (public refs)· впевненість 95%
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF
    VAG TPI (public refs)· впевненість 95%
  • Технічно еквівалентні масла: BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30
    ACEA Sequences (public)· впевненість 85%
  • Сумісно з LongLife сервісом до 30 000 км для дизелів
    VAG TPI (public refs)· впевненість 90%
ACEA C3
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWC
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°C
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Фосфор ≤ 900 ppm
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для двигуна CFGB

Чому для двигуна CFGB обов'язково масло VW 504.00/507.00?
Ця версія оснащена сажовим фільтром DPF, який вимагає Low SAPS масла (низький вміст сульфатної золи, фосфору і сірки). Специфікація VW 507.00 забезпечує сумісність із DPF і запобігає передчасному забиванню фільтра золою.
Скільки літрів масла потрібно для повної заміни на CFGB?
Об'єм заливки становить 5.7 л. При заміні рекомендуємо використовувати саме цю кількість для підтримання оптимального рівня і тиску в системі.
Які основні проблеми двигуна CFGB, пов'язані з обслуговуванням?
Ременний привід ГРМ потребує своєчасної заміни — несвоєчасне обслуговування може призвести до обриву і внутрішніх пошкоджень. Також часто виникають проблеми з DPF і EGR-клапаном, особливо при експлуатації на коротких дистанціях, коли фільтр не встигає регенеруватися.
Скільки літрів масла в Volkswagen Golf Mk6 (2008–2013) 2.0 (CFGB)?
Об'єм заливки — 5.7 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в CFGB?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском VW 504.00/507.00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Чому в CFGB обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.
Що таке VW 504.00/507.00?
Volkswagen Longlife III — стандарт для сучасних дизельних (507) та бензинових (504) двигунів VAG групи з DPF.