





Для цього дизельного двигуна з турбонагнітачем і сажовим фільтром (DPF) виробник жорстко вимагає специфікацію VW 507 00 з в'язкістю 5W-30. Ця Low SAPS формула захищає сажовий фільтр від передчасного забивання золою, що критично для сучасних дизелів з Common Rail ін'єкцією. Зимова характеристика 5W забезпечує надійний проворот при температурах до -30°C і роботу масляного насоса до -35°C, що важливо для холодного запуску. Кінематична в'язкість у діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100°C гарантує стабільну масляну плівку у високообертових 16-клапанних головках DOHC і під тиском турбіни. Об'єм заливки — 4.3 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, а при інтенсивній міській експлуатації чи буксируванні скорочуйте його; обов'язково перевіряйте рівень між заменами, оскільки турбодизелі чутливі до масляного голодування.
VW 502.00/505.00 (VW Longlife II) — стандарт для старших двигунів VAG групи до 2005 року. Повний SAPS, не підходить для двигунів з DPF. Використовується в Golf 4/5, Passat B5/B6, Audi A4 B7 з двигунами 1.6/1.8T/1.9TDI/2.0TDI (до DPF-ери).