Каталог двигунів

Двигун CTHA: яке масло

1 авто1 виробників4 лБензин
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускVW 502 00
·
Об'єм8.8 л
·
Інтервал15 тис. км
В'язкість
5W-30
домінантна
OEM Допуск
VW 502 00
VW 502.00/505.00 — VW Longlife II
Об'єм
8.8 л
з фільтром
Інтервал
15 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей бензиновий мотор з прямою ін'єкцією та турбонаддувом потребує високоякісного моторного масла, здатного захищати вузли від екстремальних термічних навантажень. Двигун має складну систему приводу клапанів і працює під високим тиском, що вимагає стабільної мастильної плівки в широкому діапазоні умов. Для цієї версії обов'язковим є стандарт VW 502 00, який забезпечує належний захист від зносу, окислення й відкладень у сучасних високонавантажених агрегатах. Рекомендовані в'язкості — 5W-30 або 5W-40 — гарантують швидкий прокачування при низьких температурах і надійний захист деталей за високих режимів роботи. Об'єм заливки становить 8.8 л, стандартний інтервал заміни — 15 000 км. Редакційна рекомендація: у режимах частих холодних пусків, коротких поїздок містом або експлуатації з причепом інтервал варто скорочувати; регулярно контролюйте рівень і доливайте масло при потребі.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
15 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
10 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
23 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке VW 502.00/505.00?

VW 502.00/505.00 (VW Longlife II) — стандарт для старших двигунів VAG групи до 2005 року. Повний SAPS, не підходить для двигунів з DPF. Використовується в Golf 4/5, Passat B5/B6, Audi A4 B7 з двигунами 1.6/1.8T/1.9TDI/2.0TDI (до DPF-ери).

5W-405W-30ACEA A3ACEA B4
Детальніше про VW 502.00/505.00
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун CTHA
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    cardekho.com· впевненість 85%
  • Бензинова пряма ін'єкція (GDI/FSI/DISI)
    cardekho.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 24v
    cardekho.com· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для двигуна CTHA

Чи можна використовувати 5W-40 замість 5W-30 у цьому двигуні?
Так, обидві в'язкості офіційно схвалені виробником і відповідають VW 502 00. Вибір залежить від манери їзди та клімату: 5W-40 підходить для активної експлуатації й регіонів з жарким літом.
Чому об'єм заливки такий великий порівняно з іншими моторами?
Цей агрегат має значний робочий об'єм і складну систему мащення турбіни й приводу клапанів DOHC. Великий запас масла забезпечує стабільний тепловий режим і подовжує ресурс деталей.
Які ознаки того, що турбіна потребує уваги до масла?
Синій дим на високих обертах, свист або підвищений рівень споживання масла можуть вказувати на знос підшипників турбокомпресора. У такому разі регулярно контролюйте рівень і розгляньте скорочення інтервалу заміни.
Скільки літрів масла в Audi Audi A8 D4 (2010-2017) 4 (CTHA)?
Об'єм заливки — 8.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в CTHA?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском VW 502 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в CTHA?
Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чи можна застосувати VW 504/507 замість 502/505?
Так, якщо двигун без DPF — 504/507 (Low SAPS) підходить. Навпаки — 502/505 у DPF двигун — не можна.