Двигун DV6C: яке масло

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор обладнано Common Rail ін'єкцією та сажовим фільтром DPF, що вимагає моторного масла зі зниженою концентрацією сірчистої золи, фосфору та сірки. Масло зі специфікацією PSA B71 2290 розроблене спеціально для дизелів PSA з FAP (сажовим фільтром) і належить до категорії ACEA C2 Mid SAPS. Таке масло забезпечує низький рівень високотемпературної в'язкості HTHS, що сприяє зниженню тертя і підвищенню економії палива, водночас подовжує термін служби фільтра. В'язкість 5W-30 гарантує надійний пуск навіть у мороз — насосний поріг масла лежить нижче за температуру проворота двигуна. Об'єм системи мастила становить 3.8 л, а заводський інтервал заміни — 20 000 км. Редакційна рекомендація: якщо автомобіль експлуатується переважно в місті, часті короткі поїздки чи рух у заторах, розгляньте можливість скорочення інтервалу заміни для підтримки чистоти DPF і захисту Common Rail системи.

Коли міняти масло

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

PSA B71 2300 — це специфікація моторного мастила групи PSA (Peugeot, Citroën, DS Automobiles), розроблена для сучасних дизельних двигунів з сажовими фільтрами (DPF) та системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Вимоги до мастила базуються на класифікації Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, сірки та фосфору), що є ключовою умовою для збереження ресурсу сажового фільтра та каталітичного нейтралізатора. Типова в'язкість — 5W-30, що відповідає класу ACEA C2 із підвищеними показниками паливної економічності. Специфікація B71 2300 прийшла на зміну застарілому допуску PSA B71 2296, забезпечуючи покращені характеристики паливної економічності завдяки нижчій кінематичній в'язкості та оптимізованому пакету присадок. Мастило відповідає вимогам API SN і ACEA C2, що гарантує сумісність із сучасними системами нейтралізації вихлопів. Значення HTHS (в'язкість при високій температурі та швидкості зсуву) знаходиться в діапазоні 2,6–2,9 мПа·с, що є характерним для класу C2. Допуск B71 2300 призначений переважно для автомобілів Peugeot та Citroën, випущених після 2010 року, обладнаних двигунами серій HDi/e-HDi з DPF. Не рекомендується використовувати мастила з цим допуском у бензинових двигунах з турбонаддувом, де необхідна повна SAPS-формуляція. Виробник наполягає на застосуванні виключно сертифікованих продуктів для збереження гарантії та працездатності екологічних систем транспортного засобу.

Авто з двигуном DV6C

Часті питання про масло для двигуна DV6C

Дивіться також