Дизельний двигун EE20 у Subaru Forester IV обладнаний турбонагнітачем, системою Common Rail та сажовим фільтром DPF, що вимагає масла з високою стабільністю до окиснення та низькозольним пакетом присадок. Виробник вказує в'язкість 5W-30, яка забезпечує впевнений проворот при низьких температурах (до -30 °C) та надійну плівку у робочому діапазоні 9.3–12.5 cSt при 100 °C. Турбокомпресор та ланцюг ГРМ вимагають масла з підвищеними змащувальними властивостями, а наявність DPF робить критично важливим низький вміст SAPS (сульфатної золи, фосфору, сірки), щоб уникнути передчасного забивання фільтра. Об'єм для повної заміни становить 5.9 л. Редакційна рекомендація: заміняйте масло кожні 15 000 км; при експлуатації у важких умовах або появі симптомів розрідження масла скорочуйте інтервал.