CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиБлогДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
Каталог двигунів

Двигун N47C16A: яке масло

1 авто1 виробників1.6 лДизельDPF
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускBMW Longlife-04
·
Об'єм4.5 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
домінантна
OEM Допуск
BMW Longlife-04
BMW Longlife-04
Об'єм
4.5 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
8 позицій
AI PICK
ARAL
Aral Super Tronic K 5W-30
5W-301 L

Aral Super Tronic K

Синтетика · Aral Super Tronic K 5W-30
MB 229.51 Porsche C30+4
від
510₴
AI PICK
CASTROL
Castrol Magnatec STOP-START A5 5W-30
5W-301 L

Castrol Magnatec STOP-START A5

Синтетика · Castrol Magnatec STOP-START 5W-30 A5
від
560₴
AI PICK
ELF
Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
5W-301 L

Elf Evolution Full-Tech FE

Синтетика · Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
MB 229.51+2
від
470₴
AI PICK
BMW
BMW TwinPower Turbo LL-04 1л 5W-30
5W-305 L

BMW TwinPower Turbo LL-04 1л

Синтетика · BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-04
BMW LL-04+1
від
3 340₴
CASTROL
Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
5W-301 L

Castrol GTX RN-SPEC RN17

Синтетика · Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
від
590₴
ADDINOL
Addinol Premium 0530 FD 5W-30
5W-301 L

Addinol Premium 0530 FD

Синтетика · Addinol Premium 0530 FD —
від
590₴
AI PICK
ADDINOL
Addinol SUPERIOR 0530 C4 5W-30
5W-301 L

Addinol SUPERIOR 0530 C4

Синтетика · Addinol SUPERIOR 0530 C4 —
ACEA C3 MB 229.51
від
550₴
MOTUL
Motul 6100 Syn-nergy , 5W-30
5W-301 L

Motul 6100 Syn-nergy ,

Синтетика · Motul 6100 Syn-nergy у класі
від
640₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Дизельний турбодвигун N47C16A об'ємом 1.6 л з Common Rail ін'єкцією та сажовим фільтром вимагає специфікації BMW Longlife-04 з в'язкістю 5W-30. Цей стандарт забезпечує Low SAPS композицію, необхідну для тривалої роботи DPF та захисту від відкладень у прецизійній паливній апаратурі високого тиску. Турбонаддув і ступінь стиснення 18 створюють підвищені термічні навантаження, тому масло повинно зберігати стабільну плівку при робочих температурах, а в'язкісний діапазон 9.3–12.5 cSt при 100°C гарантує оптимальний захист підшипників турбіни та розподільчих валів DOHC. Зимова характеристика 5W дозволяє безпечний пуск до -30°C та надійне прокачування від -35°C, що критично для компактних міських автомобілів з частими холодними стартами. Редакційна рекомендація: офіційний інтервал складає 20 тис. км, але за умов міських їздок з частими короткими поїздками та роботою у пробках варто скоротити періодичність та регулярно контролювати рівень, оскільки турбовані дизелі чутливі до якості мастила.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке BMW LL-04?

BMW LL-04 — ключовий стандарт для дизельних BMW з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сірки, фосфору, золи) — обов'язково для DPF. Відповідає ACEA C3. Використовується в BMW E90 320d/330d (N47, M57), F30, F10, X3 F25 з двигунами після 2007 року.

5W-300W-30ACEA C3DPF-safe
Детальніше про BMW LL-04
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун N47C16A
  • Ступінь стиснення: 18
    carsales.com.au· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    carsales.com.au· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    carsales.com.au· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 16v
    carsales.com.au· впевненість 85%
ACEA C3
  • Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWC
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°C
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Фосфор ≤ 900 ppm
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPF
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
  • Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)
    ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%

Авто з двигуном N47C16A

Q&A

Часті питання про масло для двигуна N47C16A

Чому для N47C16A обов'язковий саме BMW Longlife-04?
Двигун обладнаний сажовим фільтром (DPF), який швидко забивається, якщо масло містить високий рівень сульфатної золи, фосфору чи сірки. Longlife-04 — це Low SAPS специфікація, що захищає DPF і продовжує його ресурс.
Чи можна використовувати 5W-40 замість 5W-30 для N47C16A?
Не рекомендується. Турбокомпресор і система Common Rail розраховані на в'язкість 5W-30 (9.3–12.5 cSt при 100°C). Густіше масло погіршує прокачування на холодному пуску та збільшує навантаження на масляний насос, що може скоротити ресурс турбіни.
Скільки масла потрібно для заміни у N47C16A?
Об'єм системи змащування — 4.5 л. Рекомендується мати невелику резервну кількість для доливу між сервісними інтервалами, оскільки турбовані дизелі можуть споживати масло при інтенсивній роботі.
Скільки літрів масла в MINI MINI Hatch 3-door R56 (2006-2013) 1.6 (N47C16A)?
Об'єм заливки — 4.5 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в N47C16A?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском BMW Longlife-04. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в N47C16A?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в N47C16A обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.
Навігація

Дивіться також