





Цей дизельний мотор оснащений турбонагнітачем і Common Rail ін'єкцією, що висуває підвищені вимоги до захисту від високих температур і навантажень. Двигун має DOHC 24v привід клапанів та ступінь стиснення 16.8, тому масло повинно забезпечувати стабільну мастильну плівку навіть при екстремальних робочих умовах. Специфікація VW 507 00 спеціально розроблена для сучасних дизелів із сажовим фільтром — вона гарантує низьку зольність, що запобігає передчасному забиванню DPF і продовжує його ресурс. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий пуск узимку завдяки зимовій характеристиці 5W і водночас достатню товщину плівки при робочих температурах двигуна. Об'єм системи змащування становить 6.7 л, що вимагає точного дотримання рівня при заміні. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу 15000 км, але при тривалій експлуатації міських режимах або несприятливих умовах розгляньте можливість скорочення інтервалу для максимального захисту турбіни та DPF.