OEM підбір масла

Яке масло лити в Audi Audi A8 D4 (2010-2017) 4.2 (CDSB)?

20102017Дизель283 кВт  ·  385 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускVW 507 00
·
Об'єм8.5 л
·
Інтервал15 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
VW 507 00
Об'єм
8.5 л
з фільтром
Інтервал
15 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Двигун CDSB — це V8 дизельний агрегат з Common Rail ін'єкцією та максимальним тиском 1600 бар, оснащений турбонагнітачем і складним приводом клапанів DOHC 32v. Ступінь стиснення 16.5 і високі термічні навантаження вимагають масла з міцною допуском VW 507 00, що гарантує захист сажового фільтра (DPF) та зольність Low SAPS. Рекомендована в'язкість 5W-30 забезпечує надійний пуск при низьких температурах (насосний поріг -35 °C, проворот -30 °C) та стабільну плівку при робочих температурах завдяки кінематичній в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100 °C. Об'єм заливки — 8.5 л. Ланцюговий привід ГРМ і турбіна потребують стабільної в'язкості та високої зсувостійкості, яку забезпечує специфікація VW 507 00. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км. У режимах частих холодних пусків або буксування в пробках скорочуйте інтервал, оскільки турбо- і Common Rail-система чутливі до деградації масла.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
15 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
10 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
23 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун CDSB
  • Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
    carsguide.com.au· впевненість 85%
  • Максимальний тиск Common Rail: 1600 бар
    carsguide.com.au· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 16.5
    carsguide.com.au· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    carsguide.com.au· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    carsguide.com.au· впевненість 85%
  • Відомий дефект: Early V8 4.2 TDI engines had premature wear of plastic components in the intake manifold and throttle linkage before 2009; these parts were updated later and the issue was resolved.
    carsguide.com.au· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 32v
    carsguide.com.au· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Audi Audi A8 D4 (2010-2017) 4.2 (CDSB)

Чому для CDSB обов'язковий допуск VW 507 00?
Цей дизель оснащений сажовим фільтром (DPF) і системою Common Rail з тиском 1600 бар. Масло VW 507 00 має низьку зольність (Low SAPS), що запобігає забиванню DPF, і спеціальні присадки для захисту прецизійних форсунок.
Який об'єм масла потрібен для заміни в CDSB?
Заправний об'єм становить 8.5 л. Завжди перевіряйте рівень щупом після заміни та доливайте до верхньої мітки, якщо потрібно.
Чи можна збільшити інтервал заміни понад 15 000 км?
Не рекомендується. Турбонагнітач, Common Rail з високим тиском і ланцюговий привід ГРМ потребують свіжого масла. У важких умовах (місто, коротші поїздки) інтервал краще скоротити, щоб уникнути передчасного зносу та проблем з ланцюгом.
Скільки літрів масла в Audi Audi A8 D4 (2010-2017) 4.2 (CDSB)?
Об'єм заливки — 8.5 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в CDSB?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском VW 507 00. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в CDSB?
Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в CDSB обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.