







Дизельний двигун BMW B47 об'ємом 2.0 л, випущений у 2011–2019 роках, обладнаний сажовим фільтром DPF і системою рециркуляції відпрацьованих газів EGR (включно з LP-EGR та HP-EGR). Його система живлення Common Rail працює під тиском до 2200 бар, а інжектори постачає Bosch. Це вимагає моторного масла з низьким вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки — саме таким є специфікація BMW LL-04, що базується на ACEA C3. Масло з допуском BMW LL-04 запобігає забиванню DPF продуктами згоряння і підтримує стабільну роботу системи EGR. В'язкість 5W-30 забезпечує належний холодний старт (насосний поріг до -35°C, проворот до -30°C) і достатню захисну плівку при 100°C (9.3–12.5 cSt) за будь-яких температур. Редакційна рекомендація: за інтенсивної міської експлуатації та частих коротких поїздок скорочуйте інтервал заміни масла порівняно зі стандартним сервісним графіком — це допоможе уникнути накопичення сажі та збереже ресурс DPF.
BMW LL-04 — ключовий стандарт для дизельних BMW з сажовим фільтром DPF та GPF. Low SAPS (низький вміст сірки, фосфору, золи) — обов'язково для DPF. Відповідає ACEA C3. Використовується в BMW E90 320d/330d (N47, M57), F30, F10, X3 F25 з двигунами після 2007 року.
B47D20 120d F20, DPF, Low SAPS