
Цей дизельний двигун обладнано системою Common Rail з високим робочим тиском до 1800 бар, турбонагнітачем і ланцюговим приводом ГРМ. Такі конструктивні рішення висувають підвищені вимоги до стабільності масла під навантаженням і чистоти системи. Оригінальна специфікація GM-LL-B-025 гарантує потрібний рівень захисту для Common Rail форсунок і турбіни, запобігає утворенню відкладень у каналах високого тиску та продовжує ресурс ланцюга ГРМ. В'язкість 5W-30 забезпечує впевнений холодний пуск взимку, підтримує оптимальну плівку мастила в турбонагнітачі та знижує механічні втрати. Об'єм заливки становить 5.9 л, інтервал заміни — 15000 км. Редакційна рекомендація: при експлуатації переважно у місті або напружених режимах роботи турбонагнітача варто скоротити інтервал заміни та контролювати рівень масла частіше.
GM LL-B-025 — дизельний стандарт Opel/Vauxhall без сажового фільтра. Замінено dexos2 у двигунах з DPF.