Цей дизельний мотор обладнаний турбонагнітачем та сажовим фільтром DPF, тому вимагає масла зі специфікацією GM dexos2 — це середньозольна формула (Mid SAPS), розроблена спеціально для дизельних двигунів GM з системами очищення вихлопу. Масло з в'язкістю 5W-30 забезпечує надійний пуск при низьких температурах (насосний поріг -35°C, проворот -30°C) та стабільну роботу турбіни завдяки мінімальному HTHS 3.5 mPa·s при 150°C. Common Rail ін'єкція та ступінь стиснення 16.3 вимагають низького вмісту сульфатної золи (≤ 0.8%) та фосфору (≤ 900 ppm), щоб запобігти забиванню DPF. Ланцюговий привід ГРМ та DOHC 16v конструкція потребують захисту від зносу навіть при тривалих інтервалах заміни. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км, а за умов інтенсивної експлуатації або частих поїздок на короткі дистанції — скорочуйте його.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел

Рекомендація СТО

З досвіду СТО: цей мотор вимагає суворого дотримання специфікації dexos2 — використання неоригінального масла часто призводить до забивання DPF та прискореної регенерації фільтра. Обов'язково перевіряйте рівень масла кожні кілька тисяч кілометрів: турбований дизель може споживати невелику кількість мастила при активній їзді. Об'єм заливки становить 5.7 л — важливо не переливати, бо надлишок потрапляє в систему вентиляції картера. Ланцюговий ГРМ не вимагає планової заміни, але чутливий до якості масла: своєчасна заміна запобігає розтягуванню ланцюга. При виникненні дзвінких шумів на холодному пуску — негайно перевіряйте стан ланцюга та натяжувача.

На основі OEM-документації та досвіду українських СТО. Помаранчевим — цитата з OEM-джерела;синім — редакційна рекомендація.

Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM

15 тис. км

за регламентом виробника

Тяжкі умови

10 тис. км

місто, таксі, короткі поїздки

Long-life

23 тис. км

лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке GM dexos2?

GM dexos2 — власна специфікація General Motors для бензинових та дизельних двигунів з сажовим фільтром (DPF/GPF). Відповідає ACEA C3, Low SAPS. Обов'язковий для Opel Astra K, Insignia B та всіх GM-двигунів з 2011 року.

5W-300W-30ACEA C3DPF-safe

Детальніше про GM dexos2

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун A20DTH

Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
en.wikipedia.org· впевненість 85%
Ступінь стиснення: 16.3
en.wikipedia.org· впевненість 85%
Двигун оснащений турбонагнітачем
en.wikipedia.org· впевненість 85%
Common Rail дизельна ін'єкція
en.wikipedia.org· впевненість 85%
Привід клапанів: DOHC 16v
en.wikipedia.org· впевненість 85%

Допуск GM dexos2

Mid SAPS для дизельних/бензинових GM з DPF/TWC
General Motors dexos website (public)· впевненість 90%

ACEA C3

Сумісно з сажовим фільтром DPF та триходовим каталізатором TWC
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Мінімальний HTHS (High Temperature High Shear) — 3.5 mPa·s при 150°C
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Фосфор ≤ 900 ppm
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Низький вміст сульфатної золи (Low SAPS) — обов'язково для двигунів з DPF/GPF
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%
Сульфатна зола ≤ 0.8% (Low SAPS)
ACEA Sequences (public)· впевненість 99%

В'язкість 5W-30

Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
SAE J300 (public refs)· впевненість 99%

Q&A

Часті питання про масло для Chevrolet Chevrolet Orlando Facelift (2014-2018) 2 (A20DTH)

Чому для A20DTH обов'язково масло dexos2?

Цей дизель оснащений сажовим фільтром DPF, який вимагає Mid SAPS формули з низьким вмістом золи (≤ 0.8%) та фосфору (≤ 900 ppm). Масло dexos2 розроблене GM саме для таких двигунів — воно захищає DPF від забивання та забезпечує сумісність з Common Rail системою впорскування.

Скільки літрів масла потрібно для A20DTH та який інтервал заміни?

Об'єм заливки становить 5.7 л. Інтервал заміни — 15 000 км, але за умов інтенсивної експлуатації, частих коротких поїздок або роботи турбіни під високим навантаженням рекомендується скорочувати його.

Чи можна використовувати 5W-40 замість 5W-30 в A20DTH?

Ні, виробник вказує виключно 5W-30 з dexos2. Вища в'язкість може порушити роботу системи змащування, погіршити пусковість взимку (поріг проворота -30°C) та не забезпечить потрібний HTHS 3.5 mPa·s для захисту турбонагнітача і ланцюгового ГРМ.

Скільки літрів масла в Chevrolet Chevrolet Orlando Facelift (2014-2018) 2 (A20DTH)?

Об'єм заливки — 5.7 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.

Яке масло лити в A20DTH?

Виробник вимагає 5W-30 з допуском GM dexos2. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.

Як часто міняти масло в A20DTH?

Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.

Чому в A20DTH обов'язкове Low SAPS масло?

DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.

Навігація

Дивіться також

Категорія вище

Споріднені сторінки

За іншими параметрами