





Дизельний двигун OM642 об'ємом 3 літри у Chrysler 300C I оснащений системою Common Rail з максимальним тиском 1600 бар, турбонагнітачем та ланцюговим приводом ГРМ з конфігурацією DOHC 24v. Для такого агрегату виробник вимагає моторне масло зі специфікацією MB 229.51, яка базується на ACEA C3 і була введена Mercedes-Benz у 2006 році саме для дизельних моторів з підвищеними екологічними стандартами. Масло з в'язкістю 5W-30 забезпечує впевнений холодний пуск навіть за температури -30°C (проворот) і -35°C (насосний поріг), що критично важливо для збереження високоточних елементів системи впорскування під екстремальним тиском. Низький вміст сульфатної золі (≤ 0.8%) та обмежений вміст фосфору (≤ 900 ppm) захищають каталітичні нейтралізатори і запобігають забрудненню EGR, що особливо актуально для OM642, схильного до проблем з системою рециркуляції відпрацьованих газів. Об'єм заливки становить 9.0 літра, заводський інтервал — 20000 км. Редакційна рекомендація: враховуючи відомі проблеми OM642 з ущільненнями масляного охолоджувача та EGR, скорочуйте інтервал заміни за умов інтенсивної міської експлуатації або при активному використанні турбонаддуву.
MB 229.51 — стандарт Mercedes-Benz для двигунів з сажовим фільтром DPF. Low SAPS, вязкість 5W-30, відповідає ACEA C3. Для C-class W204/W205, E-class W212/W213, GLC X253 з двигунами OM651, OM654 (2007+).