





Компактний бензиновий двигун H4D в Dacia Jogger I оснащений турбонагнітачем, прямою ін'єкцією палива та ланцюговим приводом ГРМ. Ця комбінація вимагає масла з високою захисною здатністю від термічного навантаження та відкладень на поршневих кільцях і клапанах. Рено вимагає допуск **RN17** і в'язкість **5W-30** або **0W-30**. Такі специфікації гарантують швидке прокачування при холодному пуску (насосний поріг –35 °C, проворот –30 °C) та стабільну плівку у вузлах турбіни під навантаженням. Об'єм заливки — **4.3 л**, тому планувати закупівлю каністр зручно без зайвих залишків. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу 15 000 км, але за міської експлуатації — особливо короткі поїздки з частими пусками — розгляньте можливість скорочення інтервалу для максимального ресурсу ланцюга та турбіни.