





Цей дизельний мотор із Common Rail та турбонагнітачем вимагає масла, яке витримує високі робочі температури та тиски, характерні для турбованих агрегатів. Система подачі палива Common Rail створює екстремальні навантаження, а наявність сажового фільтра (DPF) вимагає Low SASH-формул, які не забивають фільтр попелом. Заводська специфікація RN0720 гарантує сумісність із системою нейтралізації та подовження ресурсу турбіни. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий пуск узимку: поріг проворотності досягає -30°C, а насосний — -35°C, що критично для дизеля у холодних умовах. Робочий діапазон кінематичної в'язкості при 100°C від 9.3 до 12.5 cSt підтримує стабільну плівку на парах тертя навіть при високих обертах турбіни. Об'єм заправки становить 4.8 л; інтервал заміни — 15000 км за звичайних умов експлуатації. Редакційна рекомендація: у міських режимах із частими холодними пусками та короткими поїздками скорочуйте інтервал заміни, щоб уникнути накопичення сажі та окислення масла.