OEM підбір масла

Яке масло лити в Dacia Dacia Lodgy I (2012-2016) 1.5 (K9K)?

20122016Дизель66 кВт  ·  90 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускRN0720
·
Об'єм4.8 л
·
Інтервал15 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
RN0720
Об'єм
4.8 л
з фільтром
Інтервал
15 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Цей дизельний мотор із Common Rail та турбонагнітачем вимагає масла, яке витримує високі робочі температури та тиски, характерні для турбованих агрегатів. Система подачі палива Common Rail створює екстремальні навантаження, а наявність сажового фільтра (DPF) вимагає Low SASH-формул, які не забивають фільтр попелом. Заводська специфікація RN0720 гарантує сумісність із системою нейтралізації та подовження ресурсу турбіни. В'язкість 5W-30 забезпечує легкий пуск узимку: поріг проворотності досягає -30°C, а насосний — -35°C, що критично для дизеля у холодних умовах. Робочий діапазон кінематичної в'язкості при 100°C від 9.3 до 12.5 cSt підтримує стабільну плівку на парах тертя навіть при високих обертах турбіни. Об'єм заправки становить 4.8 л; інтервал заміни — 15000 км за звичайних умов експлуатації. Редакційна рекомендація: у міських режимах із частими холодними пусками та короткими поїздками скорочуйте інтервал заміни, щоб уникнути накопичення сажі та окислення масла.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
15 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
10 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
23 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун K9K
  • Ступінь стиснення: 15.2
    indianautosblog.com· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    indianautosblog.com· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    indianautosblog.com· впевненість 85%
  • Привід клапанів: SOHC 8v
    indianautosblog.com· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Dacia Dacia Lodgy I (2012-2016) 1.5 (K9K)

Чи можна використовувати масло іншої в'язкості замість 5W-30 у цьому двигуні?
Не рекомендується. Заводський допуск RN0720 і вимоги до роботи DPF-фільтра розраховані саме на 5W-30. Інші в'язкості можуть погіршити холодний пуск або призвести до забивання сажового фільтра.
Чи справді турбіна на K9K чутлива до якості масла?
Так. Турбокомпресор обертається на дуже високих швидкостях і потребує стабільної мастильної плівки. Використання масел без допуску RN0720 або затримка заміни прискорюють знос підшипників турбіни та можуть призвести до її відмови.
Скільки масла потрібно для заміни у цьому моторі?
Об'єм заливки — 4.8 л. Заправляйте саме цю кількість; після заміни перевірте рівень на щупі через кілька хвилин роботи двигуна на холостому ходу.
Скільки літрів масла в Dacia Dacia Lodgy I (2012-2016) 1.5 (K9K)?
Об'єм заливки — 4.8 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в K9K?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском RN0720. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в K9K?
Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в K9K обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.