Двигун K4M об'ємом 1.6 літра — це атмосферний бензиновий агрегат з розподіленим впорскуванням, який встановлювався на Dacia Sandero I у 2008–2012 роках. Конструкція передбачає привід клапанів DOHC 16v і ременний привід ГРМ, тому надійність роботи залежить від якісного мастила. Виробник рекомендує специфікацію RN0700 і в'язкість 5W‑40 або 5W‑30 — обидва класи забезпечують холодний пуск при температурах до -30°C (проворот) і -35°C (насосний поріг). Клас 5W‑40 демонструє стабільну плівку в жарку погоду (кінематична в'язкість 12.5–16.3 сСт при 100°C) і добре оберігає розподільні вали та гідрокомпенсатори від зносу. Об'єм заливки становить 4.8 літра, а регламентний інтервал заміни — 15 000 кілометрів. Редакційна рекомендація: за частих поїздок у пробках або при низькій якості палива скорочуйте інтервал до значень, що рекомендує ваш СТО, щоб подовжити ресурс ременя ГРМ і запобігти нагароутворенню.