CHASPIK Shop
КаталогAI AdvisorПідбір по автоБрендиДопомогаКонтактиАвтосервіс
Кошик
OEM підбір масла

Яке масло лити в Dodge Dodge Nitro I (2007-2012) 3 (OM642)?

2007–2012Дизель160 кВт  ·  218 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускMB-Approval 229.51
·
Об'єм8.0 л
·
Інтервал15 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
MB-Approval 229.51
Об'єм
8.0 л
з фільтром
Інтервал
15 тис. км
між замінами
Підходящі масла в наявності
8 позицій
AI PICK
ARAL
Aral Super Tronic K 5W-30
5W-301 L

Aral Super Tronic K

Синтетика · Aral Super Tronic K 5W-30
MB 229.51 Porsche C30+5
від
440₴
AI PICK
CASTROL
Castrol Magnatec STOP-START A5 5W-30
5W-301 L

Castrol Magnatec STOP-START A5

Синтетика · Castrol Magnatec STOP-START 5W-30 A5
від
460₴
AI PICK
ELF
Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
5W-301 L

Elf Evolution Full-Tech FE

Синтетика · Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30
від
430₴
AI PICK
BMW
BMW TwinPower Turbo LL-04 1л 5W-30
5W-305 L

BMW TwinPower Turbo LL-04 1л

Синтетика · BMW TwinPower Turbo 5W-30 LL-04
BMW LL-04+2
від
2 630₴
CASTROL
Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
5W-301 L

Castrol GTX RN-SPEC RN17

Синтетика · Castrol GTX RN-SPEC RN17 5W-30
від
530₴
ADDINOL
Addinol Premium 0530 FD 5W-30
5W-301 L

Addinol Premium 0530 FD

Синтетика · Addinol Premium 0530 FD —
від
500₴
AI PICK
ADDINOL
Addinol SUPERIOR 0530 C4 5W-30
5W-301 L

Addinol SUPERIOR 0530 C4

Синтетика · Addinol SUPERIOR 0530 C4 —
ACEA C3 MB 229.51
від
550₴
MOTUL
Motul 6100 Syn-nergy , 5W-30
5W-301 L

Motul 6100 Syn-nergy ,

Синтетика · Motul 6100 Syn-nergy у класі
від
540₴
Дивитись всі масла →
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Дизельний V6 OM642 об'ємом 3 літри, що встановлювався на Dodge Nitro першого покоління, вимагає моторного масла зі специфікацією MB-Approval 229.51 та в'язкістю 5W-30. Цей мотор оснащений турбонагнітачем і системою Common Rail з максимальним тиском 1600 бар, а також сажовим фільтром (DPF), що висуває підвищені вимоги до якості масла: воно повинно забезпечувати малозольність для захисту системи доочистки та стабільну плівку при високих навантаженнях. Конструкція з приводом DOHC 24v і ланцюговим ГРМ потребує надійного захисту високонавантажених деталей, особливо ланцюга й натяжувачів. В'язкість 5W-30 гарантує холодний пуск при температурах до мінус 30°C (проворот) і до мінус 35°C (насосний поріг), а кінематична в'язкість при 100°C (від 9.3 до 12.5 cSt) забезпечує оптимальну товщину масляної плівки в робочих режимах. Об'єм заливки становить 8.0 літрів, регламентний інтервал заміни — 15 тис. км, але за важких умов експлуатації інтервал доцільно скоротити. Редакційна рекомендація: при активній експлуатації в міському циклі або за буксирування причепів інтервал заміни доцільно скоротити; використовуйте тільки масла з допуском MB 229.51 для повноцінного захисту турбіни та DPF.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
15 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
10 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
23 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 15 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун OM642
  • Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Максимальний тиск Common Rail: 1600 бар
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Ступінь стиснення: 18
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Привід клапанів: DOHC 24v
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Dodge Dodge Nitro I (2007-2012) 3 (OM642)

Чому для OM642 обов'язковий саме MB 229.51, а не інший дизельний допуск?
OM642 оснащений сажовим фільтром (DPF), тому потрібне малозольне масло класу Low-SAPS. Допуск MB 229.51 гарантує відповідну формулу; масла старіших стандартів (наприклад, 229.5) можуть пошкодити фільтр.
Скільки масла потрібно для заміни на OM642 у Dodge Nitro?
Об'єм заливки становить 8.0 літрів. Рекомендуємо мати запас для доливання, адже турбодизелі можуть споживати масло між ТО.
Як часто міняти масло в OM642 при їзді переважно в місті?
Регламентний інтервал — 15 тис. км, але за міської експлуатації (короткі поїздки, холостий хід, буксирування) інтервал слід скоротити для захисту турбіни та ланцюга ГРМ.
Скільки літрів масла в Dodge Dodge Nitro I (2007-2012) 3 (OM642)?
Об'єм заливки — 8.0 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в OM642?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском MB-Approval 229.51. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в OM642?
Регламент виробника — кожні 15 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в OM642 обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.
Навігація

Дивіться також