OEM підбір масла

Яке масло лити в Ford Focus C346 (2011–2018) 1.5 (T1DA)?

20112018Дизель88 кВт  ·  120 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість5W-30
·
ДопускFord WSS-M2C913-C
·
Об'єм4.5 л
·
Інтервал20 тис. км
В'язкість
5W-30
OEM Допуск
Ford WSS-M2C913-C
Ford WSS-M2C913-C — специфікація для
Об'єм
4.5 л
з фільтром
Інтервал
20 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Для дизельного двигуна Ford Focus C346 1.5 T1DA (2011–2018) рекомендоване моторне масло з віскозиметричним класом 5W-30, яке відповідає специфікації Ford WSS-M2C913-C. Цей турбований агрегат із Common Rail системою прямого впорскування потребує масла, здатного захистити високонавантажені компоненти турбонагнітача та паливної системи високого тиску. Віскозиметрія 5W-30 забезпечує оптимальний баланс між холодним запуском і стабільною плівкою за робочих температур: зимова характеристика 5W гарантує проворот уже від мінус 30°C, а кінематична в'язкість у діапазоні від 9.3 до 12.5 cSt при 100°C підтримує ефективне змащування в умовах високих обертів і турбонаддуву. Наявність сажового фільтра DPF вимагає малозольного масла для запобігання засміченню фільтра. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу заміни та скорочуйте його за інтенсивної міської експлуатації або короткопробігових поїздок.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
20 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
13 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
30 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 20 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке Ford WSS-M2C913-C?

Ford Engineering Standard WSS-M2C913-C — обов'язкова специфікація для двигунів Ford EcoBoost (1.0, 1.5, 2.0) та старих TDCi. Вимагає ACEA A5/B5 або A1/B1 з вязкістю 5W-20/5W-30. Масло зниженого тертя для оптимізації паливної економії.

5W-205W-30ACEA A5ACEA B5
Детальніше про Ford WSS-M2C913-C
Джерела

Перевірені характеристики

Двигун T1DA
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    en.wikipedia.org· впевненість 85%
В'язкість 5W-30
  • Максимальна кінематична в'язкість при 100°C — 12.5 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Мінімальна кінематична в'язкість при 100°C — 9.3 cSt
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
  • Зимова характеристика 5W: насосний поріг -35°C, проворот -30°C
    SAE J300 (public refs)· впевненість 99%
Особливості двигуна

T1DA 1.5 TDCi Focus C346, DPF

Q&A

Часті питання про масло для Ford Focus C346 (2011–2018) 1.5 (T1DA)

Чому для T1DA 1.5 TDCi обов'язкова саме специфікація Ford WSS-M2C913-C?
Це малозольне масло Low-SAPS, розроблене для двигунів із сажовим фільтром DPF. Воно мінімізує утворення золи, що запобігає передчасному засміченню фільтра, критично важливого для екологічних норм Euro 5/6.
Який об'єм масла потрібен для заміни у Focus C346 з мотором T1DA?
Об'єм системи змащування — 4.5 літра з урахуванням нового фільтра. Рекомендуємо тримати під рукою каністру цього розміру та контролювати рівень після першого запуску.
Чи можна збільшити заводський інтервал заміни для T1DA?
Заводський інтервал — 20 000 км. Подовжувати його не варто: турбонагнітач і Common Rail система чутливі до якості масла, а часті DPF-регенерації при міській їзді призводять до швидшого старіння мастила.
Скільки літрів масла в Ford Focus C346 (2011–2018) 1.5 (T1DA)?
Об'єм заливки — 4.5 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в T1DA?
Виробник вимагає 5W-30 з допуском Ford WSS-M2C913-C. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в T1DA?
Регламент виробника — кожні 20 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в T1DA обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.