Дизельний двигун N22A1 використовує Common Rail ін'єкцію та обладнаний турбонагнітачем, що створює високі вимоги до захисту високонавантажених вузлів. Для цього мотора рекомендовано в'язкість 0W-30, яка забезпечує впевнений холодний запуск навіть при значних морозах та збереження стабільного захисту при робочих температурах завдяки мінімальній кінематичній в'язкості 9.3 cSt при 100°C. Конструкція з приводом клапанів DOHC 16v потребує якісного мастила з добрими протизносними властивостями для точної роботи газорозподільного механізму. Об'єм заливки становить 5.9 л, що слід враховувати при обслуговуванні. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 15 000 км; за умов експлуатації з частими холодними пусками, тривалим простоєм або короткими поїздками міською вулицею — скорочуйте інтервал.