OEM підбір масла

Яке масло лити в Isuzu Isuzu N-Series Second generation (2019-present) 3?

20192026Дизель110 кВт  ·  150 к.с.DPF фільтр
Швидка відповідь
В'язкість10W-30
·
Допуск
·
Об'єм7.0 л
·
Інтервал10 тис. км
В'язкість
10W-30
OEM Допуск
Об'єм
7.0 л
з фільтром
Інтервал
10 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Двигун 3-0d 3 л дизель потужністю 110 кВт встановлюється у Isuzu Isuzu N-Series Second generation (2019-present). На комплектаціях з сажовим фільтром DPF використовується масло з низьким вмістом сульфатної золи — Low SAPS (ACEA C-серії). Це вимога фільтр-сумісності, а не загальна рекомендація. Регламентний інтервал заміни — 10 тис. км. Редакційна рекомендація: за умов міської експлуатації та частих коротких поїздок інтервал часто скорочують — це усталена практика українських СТО, а не вимога виробника.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
10 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
7 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
15 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 10 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Джерела

Перевірені характеристики

Двигун
  • Двигун оснащений турбонагнітачем
    bind.lt· впевненість 85%
  • Common Rail дизельна ін'єкція
    bind.lt· впевненість 85%
Q&A

Часті питання про масло для Isuzu Isuzu N-Series Second generation (2019-present) 3

Скільки літрів масла в Isuzu Isuzu N-Series Second generation (2019-present) 3?
Об'єм заливки — 7.0 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Як часто міняти масло в Isuzu N-Series?
Регламент виробника — кожні 10 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чому в цьому двигуні обов'язкове Low SAPS масло?
DPF (сажовий фільтр) накопичує тверді залишки згоряння. Масло з підвищеним вмістом сульфатної золи (звичайні ACEA A3/B4) поступово закоксовує фільтр. Low SAPS (ACEA C2/C3/C4) розроблено для сумісності з DPF — це опубліковано в специфікаціях ACEA Sequences.