

Компактний 1.4 MultiAir Turbo — це сучасний бензиновий турбомотор із розподіленим впорскуванням та ременним приводом ГРМ. Потужність агрегату — 103 кВт, ступінь стиснення становить 9.8, що вимагає стабільної масляної плівки за широкого діапазону температур. Виробник встановлює затвердження FIAT 9.55535-GS1 і рекомендує в'язкості 0W-30 або 5W-40. Обидва варіанти задовольняють потреби турбокомпресора, підшипники якого особливо чутливі до низьких в'язкостей при запуску. 0W-30 забезпечує пусковий захист навіть за температури -35°C і мінімальну в'язкість 9.3 cSt при 100°C, що знижує тертя та витрату палива. 5W-40 підходить для експлуатації в жарких регіонах і за інтенсивних режимів навантаження, де важлива високотемпературна стійкість плівки. Об'єм заливки — 4.0 л, регламентний інтервал — 15000 км. Редакційна рекомендація: у міських пробках і під час коротких поїздок скорочуйте міжсервісний інтервал, щоб запобігти окисненню масла та відкладень.
FIAT 9.55535-GS1 — для бензинових двигунів Fiat/Alfa Romeo/Jeep з GPF. ACEA C2 (Mid SAPS), в'язкість 5W-30. Замінює S1 у двигунах FireFly з 2020.