Двигун G4KH об'ємом 2.0 л під капотом Kia Sorento UM — це сучасний турбобензиновий агрегат потужністю 177 кВт із прямою ін'єкцією палива та ланцюговим приводом ГРМ. Конфігурація DOHC з шістнадцятьма клапанами та ступінь стиснення 9.5 вимагають високоякісного масла, здатного витримувати термічні навантаження турбіни й забезпечувати швидкий старт у холод. Для цього агрегату рекомендоване масло з в'язкістю 5W-30, що відповідає стандарту ILSAC GF-6A. Така в'язкість гарантує прокачування при температурах до мінус тридцяти градусів і стабільну плівку в діапазоні від 9.3 до 12.5 сантистоків при робочих режимах. Об'єм для заміни становить 5.1 літра. Редакційна рекомендація: дотримуйтеся заводського інтервалу в десять тисяч кілометрів; за частих коротких поїздок або буксування причепа скорочуйте інтервал, щоб запобігти накопиченню сажі та окислення масла в умовах підвищених температур турбоблоку.
ILSAC GF-6A — американський стандарт для двигунів Toyota/Lexus з 2018 року. API SP, вязкість 0W-20 або 5W-30. Для Camry V70, RAV4 XA50, Corolla E210 з двигунами A25A-FKS, M20A-FKS.
G4KH 2.0 T-GDI Sorento UM
Доставка по всій Україні. Безкоштовно при замовленні від 1 500 ₴. Відстеження через застосунок або SMS.
вул. Академіка Корольова, 23. Готово за 1–2 год після підтвердження. Пн–Пт 9:00–18:00, Сб 9:00–14:00. Безкоштовно.