Атмосферний 1.6-літровий бензиновий двигун Lada Granta II з DOHC 16-клапанною головкою і розподіленим впорскуванням MPI працює у широкому діапазоні навантажень — від міських режимів до трасових. Ступінь стиснення 11 вимагає стабільної мастильної плівки навіть за високих температур у камері згоряння. Завод рекомендує в'язкість 5W-30, яка поєднує легкий холодний пуск (проворот гарантовано до -30°C, насосний поріг -35°C) і достатню в'язкість при 100°C у діапазоні 9.3–12.5 cSt для захисту розподільних валів і циліндро-поршневої групи. Об'єм системи — 3.2 л, заводський інтервал — 15000 км. Редакційна рекомендація: за умов частих коротких поїздок у місті, роботи на холостих і у гарячу погоду скорочуйте інтервал заміни, щоб запобігти накопиченню забруднень і зберегти ресурс ГРМ.