





Дизельний двигун Puma ZSD-422 об'ємом 2.2 л встановлювався на Land Rover Defender L316 у 2007–2016 роках і потребує масла зі специфікацією STJLR.03.5004 та в'язкістю 5W-30. Цей мотор побудований за схемою DOHC з 16 клапанами, обладнаний турбонагнітачем і системою Common Rail, що вимагає високої чистоти масла та стабільної плівки під навантаженням. Ланцюговий привід ГРМ чутливий до якості мастила, тому критично важливо дотримуватися заводської специфікації. Об'єм системи змащування становить 7.0 л, регламентний інтервал — 20000 км. В'язкість 5W-30 забезпечує надійний пуск узимку (насосний поріг -35°C, проворот -30°C) та стабільну роботу влітку завдяки діапазону кінематичної в'язкості 9.3–12.5 cSt при 100°C. Турбований дизель з Common Rail чутливий до сажоутворення та окиснення масла, тому важливо обирати продукти з допуском виробника. Редакційна рекомендація: за інтенсивної експлуатації на бездоріжжі або в запилених умовах скорочуйте інтервал заміни, регулярно контролюйте рівень і якість масла.