OEM підбір масла

Яке масло лити в Mitsubishi L200 III (1996-2005) 2.5 (4D56T)?

19962005Дизель73 кВт  ·  99 к.с.
Швидка відповідь
В'язкість10W-40
·
ДопускACEA B3
·
Об'єм5.5 л
·
Інтервал8 тис. км
В'язкість
10W-40
OEM Допуск
ACEA B3
ACEA B3 — стандарт для легкових дизе
Об'єм
5.5 л
з фільтром
Інтервал
8 тис. км
між замінами
Експертний підбір

Чому саме це масло для цього двигуна

Двигун 4D56T 2.5 л дизель потужністю 73 кВт встановлюється у Mitsubishi L200 III (1996-2005). Виробник вимагає допуск ACEA B3 у в'язкості 10W-40, об'єм заливки — 5.5 л з масляним фільтром. Цей допуск — acea b3 — стандарт для легкових дизельних двигунів без сажового фільтра. Регламентний інтервал заміни — 8 тис. км. Редакційна рекомендація: за умов міської експлуатації та частих коротких поїздок інтервал часто скорочують — це усталена практика українських СТО, а не вимога виробника.

Джерела: BMW TIS, ACEA Sequences, TDS виробників масел
Інтервали заміни

Коли міняти масло

Стандарт OEM
8 тис. км
за регламентом виробника
Тяжкі умови
5 тис. км
місто, таксі, короткі поїздки
Long-life
11 тис. км
лише з відповідним маслом

Виробник зазначає до 8 тис. км — це OEM-регламент.Редакційна рекомендація: за умов інтенсивного міського циклу та частих холодних пусків в Україні — варто розглянути скорочений інтервал. Колонка «Тяжкі умови» — це усталена практика українських СТО, не вимога BMW.

Що таке ACEA B3?

ACEA B3 — це специфікація Європейської асоціації автовиробників для моторних мастил, призначених для легкових і легких комерційних дизельних двигунів без сажового фільтра (DPF). Даний клас забезпечує підвищений захист від зносу, стабільність в'язкості протягом тривалого міжсервісного інтервалу та надійний захист від утворення відкладень у двигуні. Специфікація передбачає повний рівень SAPS (сульфатна зола, фосфор, сірка) — без обмежень на вміст цих компонентів, що забезпечує ефективний захист від корозії та зносу в умовах інтенсивної експлуатації. Клас ACEA B3 орієнтований на двигуни старіших поколінь европейських виробників — Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Renault, Peugeot, Citroën та інших — випущених до широкого впровадження систем очищення вихлопних газів. Типові в'язкості: 5W-40, 10W-40, 15W-40. За своїми характеристиками B3 близький до класу B4, але не передбачає захисту форсунок прямого уприскування. API-еквівалент — CF і вище. Мінімальне значення HTHS-в'язкості становить 3,5 мПа·с, що гарантує надійне змащення при високих температурах. Варто зазначити, що ACEA B3 є застарілою специфікацією — починаючи з редакції ACEA 2016 року клас B3 офіційно виключено зі списку діючих стандартів. Сучасною заміною є класи ACEA C1–C3 (для двигунів із DPF) або ACEA B4/B5 для двигунів без фільтра. Використання мастил Full SAPS у двигунах із сажовим фільтром категорично не рекомендується, оскільки призводить до передчасного засмічення фільтра та виходу його з ладу.

5W-4010W-4015W-40ACEA B3ACEA B4
Детальніше про ACEA B3
Джерела

Перевірені характеристики

В'язкість 10W-40
  • Найчастіше використовується у напівсинтетичних маслах для двигунів з пробігом 100+ тис. км та старих дизелях без DPF
    Industry practice (public)· впевненість 85%
  • Зимова характеристика 10W: насосний поріг -30°C, проворот -25°C
    SAE J300 (public)· впевненість 99%
Q&A

Часті питання про масло для Mitsubishi L200 III (1996-2005) 2.5 (4D56T)

Скільки літрів масла в Mitsubishi L200 III (1996-2005) 2.5 (4D56T)?
Об'єм заливки — 5.5 л з масляним фільтром. Заливати потрібно поступово, контролюючи рівень за щупом між нижньою та верхньою позначкою.
Яке масло лити в 4D56T?
Виробник вимагає 10W-40 з допуском ACEA B3. Це OEM-вимога — використання масла без потрібного допуску може призвести до відмови у гарантії та прискорити знос двигуна.
Як часто міняти масло в 4D56T?
Регламент виробника — кожні 8 тис. км. Редакційна рекомендація: при інтенсивній міській експлуатації українські СТО зазвичай радять скорочувати інтервал — точне значення залежить від профілю поїздок.
Чи можна використовувати мастило ACEA B3 у сучасному дизельному двигуні з сажовим фільтром?
Ні, мастило класу ACEA B3 має повний рівень SAPS і не підходить для двигунів із DPF — висока зольність призводить до засмічення фільтра. Для таких двигунів необхідно використовувати мастила класів ACEA C1, C2 або C3.
Чим клас ACEA B3 відрізняється від ACEA B4?
ACEA B4 є розширенням B3 і додатково забезпечує захист форсунок прямого уприскування (DI), що робить його придатним для новіших дизельних двигунів із прямим уприскуванням. B3 орієнтований переважно на старіші конструкції двигунів.
Яка в'язкість мастила найчастіше відповідає специфікації ACEA B3?
Найбільш поширені в'язкості для ACEA B3 — це 5W-40, 10W-40 та 15W-40. Вибір конкретної в'язкості залежить від рекомендацій виробника автомобіля та кліматичних умов експлуатації.
Чи є ACEA B3 актуальним стандартом на сьогодні?
Ні, клас ACEA B3 офіційно виключено з чинної класифікації ACEA у 2016 році. Він вважається застарілим (legacy), і для нових автомобілів рекомендується обирати мастила з актуальними допусками — ACEA C3, B4 або відповідними OEM-специфікаціями.
Отримати замовлення для Mitsubishi L200
Нова Пошта — 1–2 дні

Доставка по всій Україні. Безкоштовно при замовленні від 1 500 ₴. Відстеження через застосунок або SMS.

Умови доставки
Самовивіз · Черкаси

вул. Академіка Корольова, 23. Готово за 1–2 год після підтвердження. Пн–Пт 9:00–18:00, Сб 9:00–14:00. Безкоштовно.

Контакти та маршрут