





Двигун 4B11T — це турбований бензиновий мотор із ланцюговим приводом ГРМ і системою DOHC 16v, який потребує масла, здатного працювати в умовах високих температур і навантажень, створюваних турбонагнетачем. Виробник рекомендує в'язкості 5W-30 або 5W-40 із затвердженням MZ320152, що гарантує захист ланцюга ГРМ, поршнів і турбіни за будь-яких режимів експлуатації. Об'єм заливки становить 4.6 л, що дозволяє системі змащування підтримувати стабільний тиск навіть під час інтенсивного розгону. Завдяки ступеню стиснення 10 і розподіленому впорскуванню двигун ефективно працює на сучасних паливах, але вимагає масла з високою термоокислювальною стабільністю. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь інтервалу заміни 10 000 км, за активної експлуатації з турбонагнетачем — скорочуйте інтервал і контролюйте рівень між ТО.