Дизельний B16DTH об'ємом 1.6 л встановлювався на Opel Astra K у 2015–2021 роках і розвиває потужність 100 кВт завдяки турбонагнітачу та системі Common Rail з максимальним тиском 1800 бар. Конструкція DOHC 16v і ступінь стиснення 16 вимагають стабільної змащувальної плівки в усьому діапазоні температур. Двигун обладнаний сажовим фільтром DPF, тому критично важливим є низький вміст сульфатної золи: масло GM dexos2 відповідає вимогам Low SAPS (≤ 0.8% золи, фосфор ≤ 900 ppm) і забезпечує сумісність з фільтром та каталізатором. В'язкість 5W-30 гарантує надійний пуск до –30°C і кінематичну в'язкість 9.3–12.5 cSt при 100°C, що відповідає мінімальному HTHS 3.5 mPa·s при 150°C. Об'єм заливки становить 4.5 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь заводського інтервалу 20000 км, але скорочуйте його за частої роботи на холостих обертах, коротких поїздок у місті або низькоякісного пального — це подовжить ресурс турбіни й системи Common Rail.
GM dexos2 — власна специфікація General Motors для бензинових та дизельних двигунів з сажовим фільтром (DPF/GPF). Відповідає ACEA C3, Low SAPS. Обов'язковий для Opel Astra K, Insignia B та всіх GM-двигунів з 2011 року.
B16DTH 1.6 CDTI Astra K, DPF