




Двигун Renault K4M об'ємом 1.6 л — атмосферний бензиновий мотор з розподіленим впорскуванням і приводом клапанів DOHC 16v, що працює без турбонаддуву. Конструкція передбачає гідрокомпенсатори та ременний привід ГРМ, тому до моторного мастила висуваються підвищені вимоги щодо захисту від зносу й термоокисної стабільності. Для Megane Mk3 виробник вимагає специфікацію Renault RN0710 і в'язкість 5W-40, яка забезпечує впевнений запуск до −30°C і стабільну роботу при робочих температурах. Кінематична в'язкість такого мастила лежить у діапазоні від 12.5 до 16.3 сСт при 100°C, що забезпечує оптимальну мастильну плівку при ступені стиснення 10:1. Заправний об'єм системи — 3.8 л. Заводський регламент передбачає заміну через 15000 км пробігу, проте двигун чутливий до якості палива й може демонструвати нестабільну роботу на неякісному бензині. Редакційна рекомендація: за умов експлуатації в місті, на короткі дистанції або з частими холодними пусками скорочуйте інтервал заміни мастила, щоб мінімізувати ризик накопичення шкідливих продуктів окиснення та надмірного зносу ременного приводу ГРМ.
Renault RN0710 — стандарт для бензинових двигунів Renault без DPF. Повний SAPS, вязкість 5W-40. Для Megane/Scenic/Laguna з двигунами K4M, F4R.
K4M 1.6 16V 115 к.с. Megane Mk3