





Двигун CRLB — сучасний 2-літровий турбодизель із системою Common Rail, що працює зі ступенем стиснення 16.2 та конфігурацією DOHC 16v. Для захисту високонавантажених компонентів турбіни й точної паливної апаратури потрібне масло з допуском VW 507 00, що спеціально розроблене для турбодизелів концерну VAG із сажовим фільтром (DPF). В'язкість 5W-30 забезпечує швидкий пуск навіть за температур до -35°C і стабільну плівку за робочих режимів двигуна, де кінематична в'язкість при 100°C залишається в діапазоні від 9.3 до 12.5 cSt. Об'єм системи змащення — 4.6 літра, регламентний інтервал заміни становить 30000 кілометрів. Редакційна рекомендація: за умов інтенсивної міської експлуатації або коротких поїздок скорочуйте інтервал заміни масла та контролюйте рівень між сервісами, щоб запобігти прискореному зношенню турбіни й системи високого тиску.