Mopar MaxPro
Toyota Advanced Fuel Economy
Liqui Moly LIQUI MOLY Molygen New Generation 1л
Toyota Motor Oil SP/GF-6A
Motul 8100 ECO-lite ,
Motul 8100 ECO-lite ,
Liqui Moly SPECIAL TEC АА 8066 /
Mopar MaxPro
Чому саме це масло для цього двигуна
Двигун 2GR-FE об'ємом 3.5 л встановлювався на Toyota Camry V50 у 2011–2017 роках і являє собою атмосферний агрегат з розподіленим впорскуванням та ланцюговим приводом ГРМ. Конструкція DOHC 24v зі ступенем стиснення 10.8 вимагає масла, яке забезпечить стабільне змащування за різних температур і режимів. Специфікація Toyota ILSAC GF-6A та в'язкість 0W-20 ідеально відповідають цим вимогам: зимова характеристика 0W гарантує проворот двигуна за температури до -35°C і насосування мастила при -40°C, що критично важливо для холодного пуску. Мінімальна кінематична в'язкість 6.9 cSt при 100°C забезпечує надійний захист поверхонь у високотемпературному режимі. Масло 0W-20 орієнтоване на сучасні бензинові двигуни з низькими зазорами та дозволяє знизити тертя, що сприяє економії палива. Об'єм для заміни становить 4.6 л. Редакційна рекомендація: дотримуйтесь регламентних інтервалів заміни за сервісною книжкою Toyota. За умов експлуатації в містах з частими зупинками або за підвищеного навантаження скорочуйте інтервал.
Перевірені характеристики
- Ланцюговий привід ГРМ (chain-drive)scribd.com· впевненість 85%
- Ступінь стиснення: 10.8scribd.com· впевненість 85%
- Атмосферний двигун без турбонаддувуscribd.com· впевненість 85%
- Розподілений впорскування (MPI/PFI)scribd.com· впевненість 85%
- Привід клапанів: DOHC 24vscribd.com· впевненість 85%
- Орієнтовано на сучасні бензинові та гібридні двигуни з низькими зазорами та прицілом на економію паливаSAE J300 + OEM guidance· впевненість 90%
- Мінімальна KV при 100°C — 6.9 cStSAE J300 (public)· впевненість 99%
- Зимова характеристика 0W: насосний поріг -40°C, проворот -35°CSAE J300 (public)· впевненість 99%