Toyota не використовує власну OEM-систему допусків (на відміну від BMW/MB/VAG). Замість цього в інструкції зазначається відповідність ILSAC GF-6A та API SP (попередньо SN), а в Японії — Toyota Genuine Motor Oil. Для більшості сучасних Toyota (Camry, Corolla, RAV4, Land Cruiser) рекомендується ILSAC GF-6A у в'язкості 0W-20.
Гібриди Toyota (Prius, RAV4 Hybrid, Camry Hybrid) — це окрема історія. ДВЗ працює короткими циклами зі стартами/зупинками; масло має забезпечувати швидкий вихід на робочий тиск. Тому 0W-16 та 0W-20 стали стандартом для гібридного парку.
Чи можна в Toyota Camry залити 5W-30 замість 0W-20?+
Один-два разово — так. Постійно — небажано: виробник підбирав зазори двигуна під низьку в'язкість 0W-20. На малому пробігу не страшно, на 200+ тис. км — критично.
Чи треба для гібрида Toyota особливе масло?+
ДВЗ в гібриді працює рідко й короткими циклами — масло швидше окислюється від води та палива в картері. Редакційна рекомендація: міняйте на 10–15 тис. км, не чекайте регламентних 15 тис.