Ford WSS-M2C913-A — специфікація моторного мастила, розроблена компанією Ford Motor Company для дизельних двигунів Duratorq TDCi, що випускалися з 2002 року. Допуск орієнтований насамперед на легкові та комерційні автомобілі Ford із турбодизельними агрегатами, де ключову роль відіграє економія палива та захист двигуна за умов подовжених інтервалів заміни мастила. Типова в'язкість для цього допуску — 5W-30, що відповідає вимогам ACEA A1/B1 із низьким значенням HTHS (High-Temperature High-Shear) у діапазоні 2,6–3,5 мПа·с. Завдяки зниженому HTHS досягається зменшення внутрішнього тертя та покращення паливної ефективності. Рівень SAPS — повний (Full SAPS), хоча вміст сульфатної золи, фосфору та сірки відповідає стандартним нормам для того часу. Специфікація прирівнюється до API SL/CF за рівнем захисних властивостей. Важливо: мастило не призначалося для двигунів із сажовими фільтрами (DPF), тому не є DPF-безпечним. Ford WSS-M2C913-A є попередником пізніших специфікацій Ford, зокрема WSS-M2C913-B та WSS-M2C913-C, які надалі розширили вимоги до захисту каталізаторів і системи після обробки відпрацьованих газів. Для сучасних автомобілів Ford із DPF рекомендується використовувати мастила за допуском Ford WSS-M2C934-B або Motorcraft з позначенням ACEA C2/C3. Застосування WSS-M2C913-A у двигунах із DPF може призвести до прискореного засмічення фільтра та виходу його з ладу.
Aral Super Tronic K
Castrol Magnatec STOP-START A5
Elf Evolution Full-Tech FE
BMW TwinPower Turbo LL-04 1л
Castrol GTX RN-SPEC RN17
Addinol Premium 0530 FD
Addinol SUPERIOR 0530 C4
Motul 6100 Syn-nergy ,
Toyota Fuel Economy SM
Toyota Premium Fuel Economy PFE C2 5л
Liqui Moly Top Tec 4300
Elf Evolution Full-Tech LLX
Цей допуск призначений для автомобілів Ford із дизельними двигунами Duratorq TDCi, що випускалися з 2002 року, зокрема Ford Focus, Mondeo, Transit та інших моделей того покоління.
Ні, WSS-M2C913-A не є DPF-сумісним мастилом. Для двигунів із DPF слід використовувати мастила з допуском ACEA C2 або C3, наприклад Ford WSS-M2C934-B.
Мастило можна замінити сучаснішою специфікацією WSS-M2C913-C або WSS-M2C913-D, які зворотно сумісні та забезпечують кращий захист. Для двигунів без DPF також підійдуть мастила ACEA A1/B1 або A5/B5 з позначенням 5W-30.
Стандартна в'язкість — 5W-30 SAE, що забезпечує легкий холодний пуск та ефективну роботу двигуна за умов міського та позаміського циклів.
Так, WSS-M2C913-A вважається застарілою специфікацією; Ford рекомендує її наступника — WSS-M2C913-C або новіші допуски для сучасних двигунів із системами зниження токсичності.