Ford WSS-M2C913-B — це оновлена специфікація моторної оливи для дизельних двигунів Ford серії Duratorq TDCi, що прийшла на зміну попередньому допуску WSS-M2C913-A. Стандарт розроблено з урахуванням особливостей конструкції поршневих кілець нових двигунів, тому ця олива забезпечує значно кращий захист від зносу та утворення відкладень на поршнях. З технічного боку, WSS-M2C913-B відповідає вимогам ACEA A1/B1 або A5/B5 та API SL/CF. Специфікація орієнтована переважно на в'язкість 5W-30, характеризується зниженим тертям та оптимізованою в'язкістю при високих температурах і високих швидкостях зсуву (HTHS близько 2,9–3,5 мПа·с). Рівень SAPS є помірним, що дозволяє застосовувати оливу в автомобілях із сажовими фільтрами (DPF) раннього покоління, хоча для більш сучасних систем Ford рекомендує специфікації WSS-M2C934-B або WSS-M2C913-D. Допуск WSS-M2C913-B призначений для легкових і легких комерційних автомобілів Ford із дизельними двигунами 1.8 TDCi та 2.0 TDCi, що вироблялися приблизно з 2004 року. Олива підходить для продовжених інтервалів заміни відповідно до рекомендацій Ford Service Manual. Для бензинових двигунів цього покоління застосовується окремий допуск — WSS-M2C912-A1. Використання олив, що відповідають лише ACEA A3/B4 або API CH-4, без відповідності специфікації Ford, не рекомендується, оскільки може призвести до підвищеного зносу та втрати гарантії виробника.
Так, WSS-M2C913-B є зворотно сумісним із WSS-M2C913-A і повністю його замінює. Вища версія забезпечує кращий захист поршневих кілець, тому перехід є бажаним.
Специфікація призначена насамперед для дизельних двигунів серії Duratorq TDCi (1.8 та 2.0 TDCi) у моделях Ford Focus, Mondeo, C-Max та Transit Connect 2004 року випуску і пізніших.
Олива з цим допуском може використовуватися в автомобілях із DPF раннього покоління, проте для сучасних систем Ford рекомендує більш актуальні специфікації WSS-M2C934-B або WSS-M2C913-D із нижчим вмістом SAPS.
Специфікація WSS-M2C913-B передбачає переважно в'язкість 5W-30, яка є оптимальною для дизельних двигунів Ford Duratorq TDCi і забезпечує легкий холодний пуск та необхідний захист при робочих температурах.
Так, на сьогодні Ford випустив більш сучасні допуски (WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D та WSS-M2C934-B), проте WSS-M2C913-B досі актуальний для автомобілів 2004–2010 років, які не оснащені сучасними каталізаторами.