Volvo VDS-4.5 є оновленою версією специфікації VDS-4, розробленою компанією Volvo Trucks для дизельних двигунів важких вантажних автомобілів, що відповідають екологічному стандарту EURO VI. Ця специфікація впроваджена насамперед для двигунів серій D11, D13 та D16, які оснащені системами рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) та сажовими фільтрами (DPF). Ключова відмінність VDS-4.5 від попередника — значно підвищений рівень контролю накопичення сажі (soot control) у моторному мастилі, що суттєво знижує знос деталей у режимах інтенсивної міської та приміської експлуатації. З технічного боку специфікація VDS-4.5 базується на класі ACEA E6 та відповідає вимогам API CK-4. Рівень SAPS — низький або середній, що забезпечує сумісність із сажовими фільтрами та системами SCR. В'язкість, як правило, 10W-30 або 5W-30, із показником HTHS не нижче 3,5 мПа·с, що гарантує надійне змащення за підвищених температур і навантажень. Мастила, сертифіковані за VDS-4.5, забезпечують подовжені інтервали заміни до 150 000 км або 1500 мотогодин залежно від умов роботи та схвалення Volvo. Волво VDS-4.5 замінює специфікації VDS-4 та VDS-3 і є обов'язковою для нових моделей Volvo EURO VI. Використання мастил нижчого рівня специфікації (наприклад, лише ACEA E4 або E7 без VDS-допуску) призводить до скасування гарантії та ризику прискореного зносу. Не рекомендується для двигунів, що вимагають VDS-2 або старіших специфікацій без консультації з виробником.
VDS-4 є попередником VDS-4.5 і не забезпечує достатнього рівня контролю сажі для двигунів EURO VI. Для нових вантажівок Volvo рекомендується виключно VDS-4.5 або вище.
Специфікація розроблена для важких дизельних двигунів Volvo серій D11, D13 та D16 у вантажівках, що відповідають стандарту EURO VI, оснащених системами EGR, DPF та SCR.
Найпоширеніші класи в'язкості — 10W-30 та 5W-30. Конкретний клас обирається залежно від кліматичних умов експлуатації та рекомендацій Volvo для конкретної моделі двигуна.
Так, VDS-4.5 є повністю безпечним для DPF завдяки зниженому вмісту сульфатної золи, фосфору та сірки (Low/Mid SAPS), що мінімізує засмічення фільтра.
VDS-4.5 є зворотно сумісним із вимогами VDS-4 та VDS-3 для більшості двигунів, проте для двигунів, що вимагають VDS-2, слід перевіряти офіційні рекомендації Volvo, оскільки вимоги до в'язкості можуть відрізнятися.