Castrol Magnatec Diesel DPF 5W-40 — це повністю синтетичне моторне масло, розроблене спеціально для сучасних дизельних двигунів, оснащених фільтром твердих частинок. Саме ця деталь сьогодні є слабким місцем багатьох автомобілів: агресивне або невідповідне масло прискорює засмічення DPF, призводить до дорогого відновлення або заміни фільтра. Castrol Magnatec Diesel DPF 5W-40 вирішує цю проблему конструктивно — воно сформульоване так, щоб мінімізувати навантаження на сажовий фільтр і водночас забезпечити повноцінний захист двигуна. Це масло для власника сучасного дизельного автомобіля, який хоче їздити без клопоту і не витрачати зайве на сервіс.
Клас в'язкості 5W-40 описується стандартом SAE J300 і означає одночасно дві речі: як масло поводиться на холодному пуску і як воно тримає захисну плівку під навантаженням. Цифра 5W — це зимовий показник: масло залишається текучим і легко прокачується по каналах двигуна навіть при значних морозах, що захищає деталі в перші секунди після запуску — саме тоді зношення є найінтенсивнішим. Цифра 40 означає, що при повністю прогрітому двигуні масло зберігає достатню густину, щоб утримувати стабільну мастильну плівку між рухомими деталями — навіть у режимі активної їзди, буксирування або тривалої роботи на трасі. Для водія це виглядає просто: і вранці взимку, і влітку в дорозі двигун захищений однаково надійно.
Масла класу 5W-40 давно стали стандартом для форсованих і навантажених двигунів — і не випадково. Широкий діапазон в'язкості забезпечує стабільність захисту у різних умовах без необхідності сезонної заміни. У дизельних двигунах, де компресія і теплові навантаження значно вищі, ніж у бензинових, ця стабільність критично важлива. Додатково Castrol Magnatec Diesel DPF 5W-40 реалізує фірмову технологію Magnatec: молекули масла активно притягуються до металевих поверхонь і утримуються на них навіть тоді, коли двигун вимкнений. Завдяки цьому захисна плівка вже присутня на деталях до моменту запуску — а отже, перші критичні секунди роботи холодного мотора стають значно безпечнішими. Власник отримує двигун, який менше зношується при кожному запуску, стабільно працює в міських умовах зі стартами і зупинками, і рідше потребує дострокового обслуговування.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.