Special Tec V

Liqui Moly Special Tec V 0W-20 — це синтетичне моторне масло преміум-класу, розроблене спеціально для сучасних економічних двигунів із системами зниження витрати палива. Воно орієнтоване на власників автомобілів, виробники яких висувають жорсткі вимоги до в'язкісних характеристик мастила, зокрема передбачають використання олив класу Low SAPS або Low Viscosity. Це не універсальне масло на всі випадки, а точно спрямований продукт для конкретних силових агрегатів, де застосування невідповідної оливи може призвести до підвищеного зносу або порушення роботи сажових фільтрів і каталізаторів.

Клас в'язкості 0W-20 говорить про дуже важливу річ: масло веде себе як надзвичайно текуче при запуску холодного двигуна і зберігає достатній захисний шар у робочому режимі. Перша цифра — "0W" — означає, що навіть у сильний мороз олива залишається рухливою і майже миттєво надходить до всіх вузлів тертя після запуску. На практиці це означає: перші секунди після повороту ключа, коли деталі ще сухі, мотор отримує захист набагато швидше, ніж при використанні густіших олив. Саме в цей короткий проміжок часу відбувається більша частина сезонного зносу двигуна. Цифра "20" — це робоча в'язкість при температурі 100 °C, тобто показник того, наскільки масло залишається "щільним" у прогрітому моторі. Значення 20 є мінімально достатнім для утримання масляної плівки між деталями, але водночас достатньо низьким, щоб не створювати зайвого гідравлічного опору, — а це прямо знижує витрату палива і зменшує навантаження на насос.

Рівень якості за класифікацією API SN означає, що олива відповідає одному з найвищих стандартів для бензинових двигунів, встановлених Американським інститутом нафти. Цей клас передбачає чудовий захист від утворення відкладень і лаків на деталях, ефективний контроль окислення оливи при високих температурах, а також сумісність із матеріалами ущільнень та еластомерів сучасних двигунів. Для власника автомобіля це означає: двигун залишається чистим усередині, поршневі кільця не залягають, а термін служби оливи відповідає регламентам тривалих інтервалів заміни. Масла класу API SN також спеціально тестуються на відсутність негативного впливу на каталітичні нейтралізатори та кисневі датчики — що критично важливо для будь-якого сучасного автомобіля з нормами Євро-5 і вище.