Top Tec 4200

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 — це синтетичне моторне масло преміум-класу від одного з найвідоміших німецьких виробників мастильних матеріалів. Продукт створено для сучасних бензинових і дизельних двигунів, які потребують підвищеного захисту в умовах тривалих інтервалів заміни та інтенсивного міського режиму. Насамперед воно орієнтоване на власників автомобілів середнього і преміум-сегментів, де виробники техніки ставлять жорсткі вимоги до якості мастила. Це не компромісний продукт «для всього» — це цілеспрямоване рішення для конкретного покоління двигунів.

Клас в'язкості 5W-30 за стандартом SAE J300 говорить водієві про дві принципово важливі речі. Перша — поведінка масла на холодному пуску. Цифра «5W» означає, що навіть за суттєвого морозу — аж до мінус тридцяти градусів Цельсія і нижче — масло зберігає достатню текучість, щоб оливний насос зміг за лічені секунди подати мастило до всіх вузлів двигуна. Саме перші секунди після пуску є критичними: саме тоді без належної плівки найшвидше зношуються вкладиші, кулачки розподільчого валу і стінки циліндрів. Друга цифра — «30» — описує робочу в'язкість за повністю прогрітого двигуна. Вона забезпечує стабільну масляну плівку між металевими поверхнями при нормальній і підвищеній температурі, не допускаючи ні розрідження, яке призводить до контакту металу з металом, ні надмірного загущення, яке збільшує механічні втрати. Результат — двигун захищений і на старті взимку, і в літню спеку на трасі.

Масла класу 5W-30 займають особливе місце серед сучасних моторних олив — не випадково саме цю в'язкість рекомендує переважна більшість провідних автовиробників для двигунів останніх поколінь. Знижений внутрішній опір масла безпосередньо впливає на витрати пального: двигун витрачає менше енергії на подолання тертя всередині себе, а отже, більше йде на рух автомобіля. Водій це відчуває і на АЗС, і в загальній реакції мотора. Додатково синтетична основа Liqui Moly Top Tec 4200 забезпечує хімічну стабільність протягом усього міжсервісного інтервалу: масло не окислюється та не втрачає своїх захисних властивостей передчасно, що особливо важливо при подовжених інтервалах заміни, характерних для сучасних регламентів технічного обслуговування.