
Mazda Original DPF 5W-30 — це моторна олива, розроблена спеціально під технічні вимоги автомобілів Mazda, оснащених сажовими фільтрами дизельних двигунів. Сажовий фільтр, або DPF, є надзвичайно чутливим вузлом: неправильно підібрана олива здатна прискорити його засмічення, скоротити інтервал регенерації та суттєво збільшити витрати на обслуговування. Саме тому Mazda пропонує власну оригінальну формулу — продукт, що відповідає конструктивним особливостям і допускам конкретного виробника, а не є компромісним рішенням для широкого ринку. Ця олива орієнтована на власників дизельних Mazda, які прагнуть зберегти надійність двигуна і довговічність системи очищення вихлопних газів.
Клас в'язкості 5W-30 за стандартом SAE J300 описує оливу, яка впевнено поводиться як при низьких температурах, так і під навантаженням на прогрітому двигуні. Перша цифра — 5W — характеризує поведінку оливи в умовах холодного пуску. Говорячи простіше: взимку, коли двигун ще не прогрівся, саме ця олива першою досягає корінних та шатунних підшипників, циліндрів і клапанного механізму. Низька в'язкість при від'ємних температурах означає, що мастильна плівка формується майже миттєво після запуску, а не через кілька критичних секунд «сухого» тертя. Друга цифра — 30 — характеризує робочу в'язкість на повністю прогрітому двигуні. Це достатньо тонка, але стабільна захисна плівка, яка мінімізує гідравлічні втрати та знижує витрату палива, водночас забезпечуючи надійний захист пар тертя при штатних і підвищених навантаженнях. Для сучасних малолітражних і середніх дизельних двигунів Mazda такий баланс є оптимальним.
Оливи класу 5W-30 у сегменті Low SAPS — а DPF-формули належать саме до нього — мають знижений вміст сульфатної золи, сірки та фосфору. Це принципово важливо: зола є головним «отрутою» для DPF-фільтра, оскільки вона не згоряє під час регенерації і поступово забиває його. Використовуючи оливу з відповідною формулою, водій суттєво подовжує ресурс фільтра і зменшує частоту примусових регенерацій, які, у свою чергу, розріджують оливу в картері. Додатково клас 5W-30 забезпечує економію палива порівняно з більш в'язкими альтернативами — особливо відчутну в міському режимі з частими пусками та короткими поїздками. Загалом водій отримує три речі одночасно: захист двигуна, захист екологічного обладнання та реальну паливну ефективність.
Клас в'язкості визначає текучість масла при різних температурах. Перша цифра (зимова) — пуск у мороз, друга (літня) — захист при нагріванні.



